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l E V 1- 99
(}) .3
DESCRIZIDNE OPERAZIONI
0 Controllo dei valori di compress ione
Smontando l 'iniettore. controllare ogni
cilindro servendosi di un misuratore
di pressione. Se il valore medio di ogni
cilindro � inferiore a 28 kg/cm' a 200
gpm. il cilindro dovra essere riparato.
O Pulizia scambi atore di calore
Immergere il fascio tubiero ( fig.7 .1)
in una soluzione di acido cloridrico
al 10% verificando che i fori del fascio
siano liberi da incrostazioni.
O Sostituzione dell a cinghia alternatore
Allentare la cinghia usata per facilitare
la sua estrazione.
Una volta smontata la cinghia verificare
lo stato delle gole delle pulegge. che
devono essere pulite ed asciutte. Si pub
pulire servendosi di acqua saponata ( non
utilizzare benzina. gasolio o prodotti
simili). Montare la nuova cinghia cercando
di introdurla con la mano senza rovinarla
e nel caso fosse necessario montarla
con degli attrezzi fare attenzione che
non presentino angoli acuminati che
potrebbero danneggiarla riducendo la
sua durata di vita. Tendere la cinghia.
ng lS
(}).3 OPERATING DESCRIPTION
O Checking pres sure values in cylinders
With the glow plug removed, check each
cylinder. using a compression pressure
gauge.
If measurement of any cylinder is below
28 Kg/cm' at 200 rpm. the cylinder must
be repaired.
0 Clean in g heat exchanger
Immerge the heat exchanger ( fig.7.l)in
water with 10% hypochloridric acid. Scrape
off the scale.
O Replacing alternator belt
Fully detension old belt so that ist removal
can be made easier.
When the belt is unfitted. check the
condition of the pulley recesses. they
shall be dry and clean. Its cleanliness
is performed with soap water (never use
petrol. gas oil or similar products).
Fit the belt taking care the belt insertion
is made with the hand but without damaging
and if required pace it with a tool at
least without any cutting edges since
otherwise the belt could be damaged and
its life shortened. the belt shall be
tensioned.
eutsc
(}) .3 BESCHREIBUNG DER ABEITSSCHRITTE
O K o mpres s ion s druck Oberp rOfen
OberprOfen Sie jeden einzelnen Zylinder
mit einem Kompressionsmesser. Hierzu
die dazugehOrige Gluhkerze abnehmen.
Falls der Me8wert eines Zylinders bei
200 Up m unter 28 Kg/cm' liegt , mu8
dieser rep ariert werden.
O Reinigung des Warmeaustauschers
Tauchen Sie das Heizrohrbundel (Abb.7.llin
eine Salzsaure Losung von 10%. und da8
die Lochen des Bundels Verkrustungen
frei sind. zu prufen.
O Keil riemen der Lichtmaschine auswechseln
Lockern Sie den alten Keilriemen vollstandig,
u m das A b n e h m e n zu erl e i c h t e r n .
Nachdem Sie den alten Keilriemen abmontiert
ha ben. OberprOfen Sie den Zustand
der Seilrillen. die sauber und trocken
sein mossen. Mit Seifenwasser reinigen
( kein Benzin. Dieselkraftstoff oder
verwenden). Neuen Keilriemen vorsichtig.
mOglichst mit der Hand a ufspannen
und dabei Beschadigungen des Keilriemens
unbedingt verhindern. Eventuell verwendete
Werkzeuge dOrfen nicht scharfkantig
sein. um Beschadigungen des Keilriemens
zu vermeiden. die dessen Lebensdauer
verringern wurden. Keil riemen spannen
wie bereits beschrieben.
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