Fuji Electric FRENIC-Mini FRN0002 Série Manuel D'instructions page 99

< Procédure d'ajustement >
1) Préparation
Vérifiez la plaque signalétique du moteur et réglez les codes de fonction suivants sur leurs
valeurs nominales :
• F04 et A02 : Fréquence de base
• F05 et A03 : Tension nominale à la fréquence de base
• P02 et A16 : Puissance nominale du moteur
• P03 et A17 : Courant nominal du moteur
2) Sélection de la procédure d'ajustement
Vérifiez l'état du système et sélectionnez soit « Ajustement quand le moteur est à l'arrêt
(P04 ou A18 = 1) » ou « Ajustement quand le moteur est en marche (P04 ou A18 = 2) ». Si
vous sélectionnez « Ajustement quand le moteur est en marche (P04 ou A18 = 2) »,
ajustez également les durées d'accélération et de décélération (F07 et F08) et réglez le
sens de rotation afin qu'il corresponde au sens de rotation réel de votre système.
Valeur de Paramètres
P04, A18 moteurs à ajuster :
1 Résistance primaire
(%R1) (P07, A21)
Réactance de fuite
(%X) (P08, A22)
2 Résistance primaire
(%R1) (P07, A21)
Réactance de fuite
(%X) (P08, A22)
Courant à vide (P06,
A20)
Fréquence de
glissement
nominale
(P12, A26)
Une fois l'ajustement terminé, chaque paramètre moteur est automatiquement enregistré
dans le code de fonction correspondant.
3) Préparation du système
Procédez aux préparations appropriées sur le moteur et sur sa charge, par exemple en
désengageant le couplage et en désactivant le dispositif de sûreté.
Sélectionnez le moteur 1 ou le moteur 2, en fonction du moteur à ajuster.
Les résultats de l'ajustement par P04 s'appliquent aux codes P pour le moteur 1 et les
résultats de l'ajustement par A18 s'appliquent aux codes A pour le moteur 2.
Le fait d'assigner le signal SWM2 (« Commutation sur moteur 2 ») à la borne
Note
[Y1] ou [30A/B/C] commute automatiquement le statut de sortie de SWM2 en
fonction du moteur sélectionné pour l'ajustement.
4) Opération d'ajustement
Réglez le code de fonction P04 ou A18 sur « 1 » ou « 2 » et appuyez sur la touche
(Le clignotement de 1 ou 2
Type d'ajustement
Ajustez %R1 et %X Le moteur ne peut pas
quand le moteur est à tourner ; en cas de rotation,
l'arrêt.
au moins 50 % de la charge
nominale est appliquée au
moteur.
Ajustez %R1 et %X quand Même si le moteur tourne,
le moteur est à l'arrêt.
son fonctionnement est sûr et
la charge nominale appliquée
Ajustez le courant à vide
au moteur est inférieure à
quand le moteur est en
50 %. (Ajustez à vide pour
marche à 50 % de la
une précision optimale.)
fréquence de base.
sur l'écran LED ralentit.)
4-4
Condition de sélection du
type d'ajustement
.