Fuji Electric FRENIC-Mini FRN0002 Série Manuel D'instructions page 228

Le moteur tourne, mais la vitesse n'augmente pas.
[ 2 ]
Causes possibles
(1) La fréquence maximale
actuellement définie est
trop basse.
(2) La valeur actuellement
définie pour le limiteur de
fréquence est trop
basse.
(3) La fréquence de
référence actuellement
définie est trop basse.
(4) Une commande de
fréquence (par exemple,
fréquence multi-étapes
ou via l'interface de
communication)
prioritaire est activée et
sa fréquence de
référence est trop faible.
(5) La durée d'accélération
est trop longue ou trop
courte.
(6) Surcharge
(7) Manque de
correspondance avec
les caractéristiques du
moteur.
(8) Le limiteur de courant n'a
pas augmenté la
fréquence de sortie.
Vérifications à effectuer et suggestions de mesures
Vérifiez la valeur du code de fonction F03 ou A01 (Fréquence
maximale).
 Corrigez la valeur de F03 ou A01.
Vérifiez la valeur du code de fonction F15 (Limiteur de fréquence
(Max.)).
 Corrigez la valeur de F15.
Vérifiez les signaux correspondant à la commande de fréquence
envoyée via les bornes d'entrée analogique à l'aide du menu #4
« Vérification des E/S » de la console.
 Augmentez la fréquence de référence.
 Inspectez les potentiomètres, les convertisseurs de signaux, les
interrupteurs et les contacts à relais de la commande de
fréquence externe. Remplacez tout élément défaillant.
 Raccordez correctement les câbles du circuit externe aux bornes
[13], [12], [11] et [C1].
Vérifiez la valeur des codes de fonction correspondants ainsi que
les commandes de fréquence reçues à l'aide du menu #1
« Réglage des paramètres », du menu #2 « Vérification des
paramètres » et du menu #4 « Vérification des E/S » de la console,
en vous référant au diagramme du générateur de fréquence
d'entraînement*.
*Cf. Guide d'utilisation FRENIC-Mini, chapitre 4.
 Corrigez tout réglage incorrect des codes de fonction (par
exemple, en annulant les commandes de marche prioritaires,
etc.).
Vérifiez la valeur des codes de fonction F07 et E10 (Durée
d'accélération).
 Modifiez la durée d'accélération pour qu'elle corresponde à la
charge.
Mesurez le courant de sortie.
 Réduisez la charge (ajustez le dumper du ventilateur ou la valve
de la pompe). (En hiver, la charge tend à augmenter.)
Vérifiez si un frein mécanique est activé.
 Désactivez le frein mécanique.
Si le surcouple automatique ou le mode économie d'énergie
automatique est activé, vérifiez que la valeur des codes de fonction
P02, P03, P06, P07 et P08 (A16, A17, A20, A21 et A22) correspond
aux paramètres du moteur.
 Procédez à l'auto-réglage du variateur pour chaque moteur
utilisé.
Vérifiez que F43 (Limiteur de courant (Sélection du mode)) est réglé
sur « 2 » et vérifiez le réglage de F44 (Limiteur de courant
(Niveau)).
 Corrigez la valeur de F44. Si le limiteur de courant n'est pas
nécessaire, réglez F43 sur « 0 » (désactivé).
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