Entraînement d'un moteur 400 V
Note
• Lorsqu'un relais thermique est installé entre le variateur et le moteur pour protéger le
moteur contre la surchauffe, le relais thermique risque de ne pas fonctionner correc-
tement même si la longueur de câblage est inférieure à 50 m. Le cas échéant, ajoutez
un filtre de circuit de sortie (en option) ou diminuez la fréquence de découpage (code
de fonction F26 : Bruit moteur (Fréquence de découpage)).
• Si le moteur est entraîné par un variateur de type PWM, la surtension générée lors de
l'activation du variateur risque de s'ajouter à la tension de sortie et d'être appliquée aux
bornes du moteur. La surtension risque de détériorer la résistance de l'isolation du
moteur, d'autant plus si le câblage est long. Envisagez de prendre les mesures sui-
vantes.
- Utilisez un moteur dont l'isolation résiste à la surtension. (Tous les moteurs Fuji
standards ont une isolation qui résiste à la surtension.)
- Raccordez un filtre de circuit de sortie (en option) aux bornes de sortie (circuits
secondaires) du variateur.
- Limitez la longueur de câblage entre le variateur et le moteur (10 à 20 m ou moins).
Bornes de l'inductance CC de lissage, P1 et P (+)
1) Retirez le peigne de pontage des bornes P1 et P(+).
2) Branchez une inductance CC de lissage (en option) sur les bornes P1 et P(+).
• La longueur de câblage doit être inférieure ou égale à 10 m.
Note
• Si vous devez raccorder à la fois une inductance CC de lissage et une résistance de
freinage au variateur, fixez ensemble les câbles de l'inductance CC de lissage et de la
résistance de freinage sur la borne P(+). (Cf. point
• Ne retirez pas le peigne de pontage si vous n'utilisez pas d'inductance CC de lissage.
Lors du raccordement du variateur à une alimentation égale ou supérieure à 500 kVA, branchez
une inductance CC de lissage (DCR) en option.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner un incendie.
DANGER
Figure 2.4 Emplacement du peigne
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de la page suivante.)
Peigne