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%X (P08) : Saisissez la valeur calculée à l'aide de la formule suivante.
où,
X1 : Réactance de fuite primaire du moteur ()
X2 : Réactance de fuite secondaire du moteur (convertie en primaire) ()
Réactance d'excitation du moteur ()
XM :
Cable X : Réactance du câble de sortie ()
V : Tension nominale du moteur (V)
I :
Courant nominal du moteur (A)
Fréquence de glissement nominale (P12)
Convertissez la valeur indiquée par le fabricant du moteur en Hz à l'aide de la formule
suivante, puis saisissez la valeur convertie. (Remarque : Les valeurs nominales du moteur
indiquées sur la plaque signalétique présentent parfois une valeur supérieure.)
Fréquence de glissement
nominale (Hz) =
Note
Pour la réactance, choisissez la valeur à la fréquence de base 1 (F04).
(Gain de compensation de glissement pendant l'entraînement)
P09
Moteur 1
(Temps de réponse de la compensation de glissement)
P10
(Gain de compensation de glissement pendant le freinage)
P11
Les codes de fonction P09 et P11 déterminent respectivement le montant de la compensation
de glissement en % pendant l'entraînement et le freinage. La spécification à 100 %
compense intégralement le glissement nominal du moteur. Une compensation excessive
(P09, P11 100 %) peut provoquer une oscillation du système. Par conséquent, vérifiez le
fonctionnement réel de la machine avec précaution.
P10 définit le temps de réponse de la compensation de glissement. D'une manière générale,
il n'est pas nécessaire de modifier le réglage par défaut. Si vous avez besoin de le modifier,
consultez vos représentants Fuji Electric.
(Vitesse synchrone - Vitesse
nominale)
Vitesse synchrone
5-95
x Fréquence de base
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