Table des Matières
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H69
Décélération automatique (Contrôle anti-régénérant) (Sélection du mode)
H76 (Limiteur de couple, Limiteur de hausse de fréquence durant le freinage)
H69 définit le contrôle anti-régénérant.
Sur les variateurs non équipés d'un convertisseur PWM ou d'une résistance de freinage, si
l'énergie issue de la régénération dépasse la capacité de freinage du variateur un
déclenchement lié à la surtension survient.
Quand H69 = 1 : Le contrôle anti-régénérant est équivalent sur le plan fonctionnel à celui du
variateur de la série originale FRENIC-Mini (FRNC1-). Cela signifie que,
lorsque la tension du bus CC dépasse le niveau limite de tension prédéfini, le variateur
rallonge la durée de décélération jusqu'à trois fois la durée définie afin de diminuer le couple
de décélération à 1/3 de sa valeur définie. De cette façon, le variateur réduit temporairement
l'énergie issue de la régénération. Ce contrôle s'applique uniquement en décélération. Quand
la charge sur le moteur entraîne un effet de freinage, le contrôle n'a pas d'effet.
Quand H69 = 2 ou 4 : Le variateur contrôle la fréquence de sortie pour maintenir le couple
de freinage à environ 0 N·m tant dans les phases d'accélération/décélération qu'à vitesse
constante afin d'éviter un déclenchement pour cause de surtension.
Il est dangereux d'augmenter excessivement la fréquence de sortie sous contrôle anti-
régénérant ; par conséquent, le variateur dispose d'un limiteur de couple (limiteur de hausse
de fréquence durant le freinage) qui peut être défini par H76. Le limiteur de couple limite la
fréquence de sortie du variateur à maximum « Fréquence de référence + valeur de H26 ».
Notez que le limiteur de couple activé restreint le contrôle anti-régénérant, ce qui peut parfois
entraîner un déclenchement avec une alarme de surtension. L'augmentation de la valeur de
H76 (0,0 à 400,0 Hz) augmente la capacité du contrôle anti-régénérant.
De plus, au cours de la décélération déclenchée par la désactivation de la commande de
marche, le contrôle anti-régénérant accroît la fréquence de sortie afin que le variateur ne
puisse pas arrêter la charge en fonction de l'état de la charge (fort moment d'inertie par
exemple). Pour éviter cela, H69 propose différentes méthodes d'annulation du contrôle anti-
régénérant à appliquer lorsqu'une période égale au triple de la durée de décélération définie
s'est écoulée entraînant ainsi la décélération du moteur.
Valeur de H69
0
1
2
4
L'activation
Note
automatiquement la durée de décélération.
Si une résistance de freinage est raccordée, désactivez le contrôle anti-régénérant.
H70
Contrôle de prévention de surcharge
H70 définit la vitesse de décélération de la fréquence de sortie pour éviter un déclenchement
dû à une surcharge. Ce contrôle diminue la fréquence de sortie du variateur avant que le
variateur ne déclenche en raison d'une surchauffe du dissipateur de chaleur ou d'une
surcharge du variateur (avec respectivement l'indication d'alarme
fonction est pratique pour les équipements tels que les pompes, où une diminution de la
fréquence de sortie entraîne une diminution de la charge, auquel cas il est nécessaire de
poursuivre l'entraînement du moteur même quand la fréquence de sortie chute.
Valeur de H70
0 00
0 01 à 100 00
999
Désactivé
Activé (rallonge la durée de décélération à trois fois la durée définie sous
contrôle de limitation de tension) (Compatible avec le variateur de la série
originale FRENIC-Mini FRNC1-)
Activé (contrôle de limite du couple : annule le contrôle anti-régénérant si
la durée de décélération réelle dépasse trois fois la durée définie.)
Activé (contrôle de limite du couple : désactive le système d'arrêt forcé.)
du
contrôle
anti-régénérant
Décélère le moteur selon la durée de décélération 1 (F08) ou 2 (E11)
Décélère le moteur selon la vitesse de décélération de 0 01 à 100 00 (Hz/s)
Désactive le contrôle de prévention de surcharge
9-134
Fonction
est
susceptible
0h1
Fonction
d'augmenter
ou
0lu
). Cette
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