La température à proximité des
capteurs radar devient très chaude
du fait de rouler durant une longue
période en montée pendant l'été.
La tension de la batterie a diminué.
Il est possible que le capteur radar
latéral avant du système FCTA soit
soumis aux législations relatives
aux ondes radio du pays dans
lequel le véhicule est utilisé. Si ce
système est utilisé à l'étranger, il
peut être nécessaire de l'éteindre.
Se référer à Capteur radar latéral
avant à la page 4-248.
▼ Annulation d'alerte de circulation
transversale à l'avant (FCTA)
Il est possible de désactiver le système
FCTA.
(Si seulement le système FCTA est
éteint)
Se référer à la section Réglages dans
le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
(Si le système FCTA est éteint en
actionnant l'interrupteur
i-ACTIVSENSE)
Se référer à Interrupteur
i-ACTIVSENSE à la page 4-113.
REMARQUE
Si vous positionnez le contacteur sur
OFF alors que vous avez annulé le
système à l'aide de l'interrupteur
i-ACTIVSENSE, le système sera
automatiquement activé la prochaine
fois que vous positionnerez le
contacteur sur ON. Toutefois, si le
système est annulé à l'aide des
fonctions de personnalisation, le
système ne sera pas automatiquement
activé.
Alerte de circulation
transversale à l'arrière
(RCTA)
▼ Alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA)
Le système RCTA est conçu pour aider
le conducteur à vérifier la zone située à
l'arrière à gauche et à droite de son
véhicule pendant que son véhicule fait
marche arrière en l'avertissant de la
présence de véhicules approchant par
l'arrière.
Le système RCTA détecte les véhicules
qui s'approchent par les côtés arrière
gauche et droit ou par l'arrière de votre
véhicule lorsque votre véhicule fait
marche arrière à partir d'un espace de
stationnement, et avertit le conducteur
de danger possible en utilisant les
voyants de surveillance des angles
morts (BSM) et l'avertisseur sonore.
1. Votre véhicule
2. Zones de détection
*Certains modèles.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*
4-145