▼ M Hybrid
Le M Hybrid utilise l'alterno-démarreur intégré (ISG) avec une excellente efficacité
de production d'énergie pour produire de l'électricité à partir de l'énergie cinétique
produite lorsque le véhicule décélère. Le système utilise l'énergie électrique stockée
dans la batterie du M Hybrid, qui est une batterie de grande capacité pour améliorer
la conduite et la consommation de carburant en réduisant la charge du moteur et en
fournissant une assistance moteur. De plus, l'ISG permet un redémarrage silencieux
du moteur après l'arrêt du moteur par la fonction i-stop (arrêt au ralenti).
1. ISG
2. Convertisseur CC-CC
3. Batterie du M Hybrid
ATTENTION
Les pièces suivantes sont extrêmement chaudes et sont traversées par de
l'électricité à haute intensité, ne les touchez donc pas.
ISG
Convertisseur CC-CC
Batterie du M Hybrid
Si la portière du conducteur est ouverte dans les conditions suivantes, le véhicule
détermine que le conducteur essaie de quitter le siège du conducteur, un
avertissement sonore informant le conducteur d'un danger possible retentit et
l'indication d'avertissement est affichée.
M Hybrid
En cours de conduite
M Hybrid
4-99