Liquide De Refroidissement Du Moteur - Mazda CX-30 2019 Mode D'emploi

Liquide de
refroidissement du
moteur
▼ Vérification du niveau de liquide
de refroidissement
PRUDENCE
Ne pas utiliser une allumette ou autre
flamme vive dans le compartiment
moteur. NE PAS FAIRE L'APPOINT DE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD:
Un moteur chaud est dangereux. Si le
moteur a tourné, les composantes
dans le compartiment moteur peuvent
être très chaudes. On risque de se
brûler. Inspecter avec précautions le
liquide de refroidissement dans le
réservoir de liquide de refroidissement,
mais ne pas l'ouvrir.
Stationner le véhicule dans un
endroit sûr, puis couper le contact et
s'assurer que le ventilateur ne tourne
pas avant d'entreprendre des travaux
à proximité du ventilateur de
refroidissement :
Il est dangereux de travailler à
proximité du ventilateur de
refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait
continuer à fonctionner indéfiniment,
même si le moteur s'est arrêté et que
la température du compartiment
moteur est élevée. On risque d'être
blessé gravement par les ailettes
tournantes du ventilateur.
Entretien réalisable par le propriétaire
du système de refroidissement
lorsque le moteur et le radiateur sont
chauds :
Lorsque le moteur et le radiateur sont
chauds, du liquide de refroidissement
brûlant et de la vapeur risquent de
jaillir sous pression et causer de graves
blessures.
REMARQUE
Si le remplacement n'est pas effectué
en suivant la procédure correcte
indiquée dans le manuel d'entretien,
cela pourrait entraîner un mauvais
fonctionnement du moteur. S'adresser
à un mécanicien expérimenté (un
mécanicien agréé Mazda est
recommandé) pour plus de détails.
Vérifier la protection contre le gel et le
niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir de liquide de
refroidissement au moins une fois par
an ― au début de l'hiver ― et avant
de partir pour une région où la
température risque de descendre en
dessous de 0 °C.
Vérifier l'état et les raccords de toutes
les durites du circuit de refroidissement
et les durites du chauffage.
Remplacer toute durite gonflée ou
détériorée.
Le liquide doit remplir le radiateur et
être entre les repères FULL et LOW
Ne pas retirer le bouchon
Entretien
6-31