Appuyer et relâcher
immédiatement : 1 km/h
Appuyer et maintenir : 10 km/h
REMARQUE
Même après avoir relâché
l'interrupteur RES, le régulateur de
vitesse accélère/ décélère
continuellement jusqu'à ce que la
vitesse réglée affichée sur le tableau de
bord et sur l'affichage de conduite
active soit atteinte. Si vous voulez
arrêter d'accélérer/décélérer, modifier
la vitesse réglée ou annuler le système
(par exemple, en appuyant sur la
pédale de frein).
Pour augmenter la vitesse en utilisant
la pédale d'accélérateur
Enfoncer la pédale d'accélérateur et
appuyer sur l'interrupteur RES vers le
haut (SET+) ou le bas (SET-) à la vitesse
souhaitée. Si l'interrupteur ne peut pas
être actionné, le système revient à la
vitesse réglée lorsque vous levez le
pied de la pédale d'accélérateur.
REMARQUE
Accélérer normalement si une vitesse
supérieure est momentanément
nécessaire alors que le régulateur de
vitesse de croisière est enclenché. Une
vitesse supérieure ne gêne pas ou ne
change pas la vitesse réglée. Relâcher
la pédale d'accélérateur pour revenir à
la vitesse réglée.
▼ Pour rétablir la vitesse de croisière
à une vitesse supérieure à 30
km/h
Si le système de régulation de la vitesse
est temporairement annulé (par
exemple en actionnant la pédale de
frein) et que le système est encore en
fonction, il est possible de revenir à la
dernière vitesse réglée en appuyant sur
l'interrupteur RES.
Régulateur de vitesse
Si la vitesse du véhicule est inférieure à
30 km/h, accélérer jusqu'à 30 km/h
ou plus et appuyer sur l'interrupteur
RES.
▼ Pour annuler temporairement
Pour annuler temporairement le
système, utiliser une de ces méthodes:
Appuyer légèrement sur la pédale de
frein.
Appuyer sur l'interrupteur CANCEL.
(Boîte de vitesses manuelle)
Appuyer sur la pédale d'embrayage.
Si l'interrupteur RES est enfoncé
lorsque la vitesse du véhicule est de 30
km/h ou plus, le système revient à la
vitesse précédemment définie.
REMARQUE
Si l'une des conditions suivantes se
réalise alors le système de
commande de la vitesse de croisière
est temporairement annulé.
Même lorsque la pédale de frein
est légèrement enfoncée.
Le système DSC fonctionne.
Il y a un problème avec le système.
Une des portières est ouverte.
La ceinture de sécurité du
conducteur est débouclée.
Le frein de stationnement est
enclenché.
(Boîte de vitesses automatique)
Le levier sélecteur est en position P
ou N.
(Boîte de vitesses manuelle)
Le levier sélecteur est au point
mort.
Lorsque le système de commande de
la vitesse de croisière est
temporairement annulé par même
l'une des conditions applicables
d'annulation, il est impossible de
réinitialiser la vitesse.
En cours de conduite
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