Mazda CX-30 2019 Mode D'emploi page 664

Informations à la clientèle
Collecte et traitement des données dans le véhicule
protection des données applicable sur
le site Web Mazda spécifique à votre
pays, sur lequel les coordonnées de
contact sont également fournies.
Les données, qui sont exclusivement
stockées localement sur le véhicule,
peuvent être consultées avec l'aide
d'experts, par exemple, dans un atelier
automobile, moyennant paiement, le
cas échéant.
Exigences légales concernant la
divulgation des données
Dans la mesure où il existe des
réglementations légales, les fabricants
sont tenus de divulguer les
informations qu'ils stockent, à la
demande des autorités publiques,
dans la mesure requise au cas par cas
(par exemple, lorsqu'une infraction
pénale fait l'objet d'une enquête).
Les autorités publiques sont également
autorisées à lire les données des
véhicules dans des cas spécifiques,
dans le cadre du droit applicable. Par
exemple, en cas d'accident, les
informations peuvent être lues à partir
de l'unité d'AIRBAG pour aider à
clarifier les circonstances de l'accident.
Données opérationnelles sur le
véhicule
Les unités de contrôle traitent les
données pour faire fonctionner le
véhicule.
Ces données incluent, par exemple :
les informations relatives à l'état du

véhicule (par ex., vitesse,
décélération, accélération latérale,
vitesse des roues, indicateur
d'utilisation de la ceinture de
sécurité),
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les conditions environnementales

(par ex., température, capteur de
pluie, capteur de distance).
Ces données sont généralement
volatiles et ne sont pas stockées
au-delà du temps de fonctionnement,
et ne sont traitées que sur le véhicule
lui-même. Les unités de contrôle
contiennent souvent des supports de
données. Ceux-ci peuvent être utilisés
pour documenter, de façon temporaire
ou permanente, des informations sur
l'état du véhicule, les contraintes
exercées sur les composants, les
exigences en matière d'entretien et les
événements et défaillances techniques.
Les informations suivantes peuvent être
stockées, en fonction de la
configuration technique :
les conditions de fonctionnement

des composants des systèmes (par
exemple, les niveaux de remplissage,
la pression des pneus et l'état de la
batterie),
les défaillances et défauts de

composants importants d'un système
(par ex., éclairage et freins),
la réponse du système en cas de

situations de conduite
extraordinaires (par ex., déploiement
d'un AIRBAG, activation des
systèmes de contrôle de stabilité),
des informations sur les événements

au cours desquels le véhicule est
endommagé,
pour les véhicules électriques, l'état

de charge de la batterie haute
tension et l'autonomie estimée du
véhicule.
Dans des cas particuliers (par exemple,
si le véhicule a détecté un
dysfonctionnement), il peut être