Mazda CX-30 2019 Mode D'emploi page 510

Entretien
Entretien périodique
Si le véhicule est utilisé principalement sous l'une des conditions suivantes, inspecter les courroies
d'entraînement tous les 20 000 km ou 12 mois.
a) Conduite dans des conditions poussiéreuses.
b) Le véhicule est laissé au ralenti pendant de longues périodes ou conduit à basse vitesse.
c) Conduite pendant une longue période dans des climats froids ou conduite en général sur de
courtes distances seulement.
d) Conduite dans des conditions de températures extrêmement élevées.
e) Conduite de manière continue en régions montagneuses.
f) Conduite pendant une longue période dans des conditions extrêmement humides ou de fortes
pluies.
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7 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur.
L'utilisation d'un liquide de refroidissement autre que le FL-22 peut causer de graves dommages au
moteur et au circuit de refroidissement.
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8 Inspecter le niveau d'électrolyte de batterie, la densité spécifique et l'apparence extérieure. La
batterie étanche ne requiert qu'une inspection de l'apparence extérieure.
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9 L'inspection n'est effectuée que pour les batteries au plomb-acide.
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10 Si les freins sont sollicités de façon intensive (par exemple, conduite agressive ou conduite en
montagne) ou si le véhicule est utilisé dans des climats extrêmement humides, renouveler le liquide
de frein annuellement.
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11 Si les composantes ont été immergées dans l'eau, l'huile doit être changée.
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12 Il est recommandé de tourner les pneus tous les 10 000 km.
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13 Inspecter la roue de secours si elle est installée.
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14 Vérifier la date de péremption du liquide de réparation de pneu chaque année lors des travaux
d'entretien périodique. Remplacer le flacon de liquide de réparation de pneu par un flacon neuf
avant la date de péremption.
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15 Si le DTC P1200 est enregistré, nettoyer le système d'alimentation en carburant à l'aide d'un
nettoyant dépôt d'origine Mazda.
Si l'outil requis (M-MDS) n'est pas disponible, nettoyer le système d'alimentation en carburant avec
un nettoyant dépôt d'origine Mazda sans effectuer de test automatique.
L'utilisation d'un nettoyant dépôt non d'origine entraînerait une défaillance interne du système
d'alimentation en carburant.
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16 Si le véhicule est utilisé principalement dans l'une des conditions suivantes, effectuer un "Test
automatique avec le système de diagnostic modulaire Mazda (M-MDS)" tous les 10 000 km.
a) Le véhicule est laissé au ralenti pendant de longues périodes ou conduit à basse vitesse, comme
dans le cas des voitures de police, des taxis ou des voitures d'école de conduite.
b) Conduite dans des conditions de températures extrêmement élevées.
▼ Sauf modèle pour l'Europe
Israël
Véhicules utilisant la fonction de contrôle de l'état du véhicule :
La fonction de contrôle de l'état du véhicule vous informe des besoins d'entretien
en allumant le témoin de clé ou en affichant un message sur le tableau de bord, ou
les deux.
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