Système De Régulation De Vitesse À Radar Mazda (Mrcc) - Mazda CX-30 2019 Mode D'emploi

Système de régulation de
vitesse à radar Mazda
(MRCC)
▼ Système de régulation de vitesse à
radar Mazda (MRCC)
Le système MRCC est conçu pour
maintenir le contrôle des
*1
espacements avec un véhicule qui
précède en fonction de la vitesse de
votre véhicule grâce à un capteur radar
avant qui détecte la distance du
véhicule devant vous et à une vitesse
de véhicule préréglée sans que vous
n'ayez à utiliser la pédale
d'accélérateur ou la pédale de frein.
*
1 Contrôle des espacements:
Contrôle de la distance entre votre
véhicule et le véhicule devant vous
détectée par le système MRCC.
De plus, si votre véhicule démarre en
se rapprochant du véhicule devant
vous parce que, par exemple, le
véhicule devant vous freine
soudainement, une alarme sonore et
une indication d'avertissement à
l'affichage sont activées
simultanément pour vous avertir de
maintenir une distance suffisante entre
les véhicules.
Lire également ce qui suit avant
d'utiliser le système MRCC.
Capteur radar avant (page 4-246)

*
PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système
MRCC :
Le système MRCC a des limitations de
détection selon le type de véhicule
devant vous et ses conditions, les
conditions climatiques et les
conditions de route. De plus, le
système peut ne pas pouvoir décélérer
suffisamment pour éviter de heurter le
véhicule devant vous si celui-ci
enfonce le frein soudainement ou si un
autre véhicule vous oblige à vous
rabattre sur la voie de circulation, ce
qui pourrait entraîner un accident.
Toujours conduire prudemment et
vérifier les conditions environnantes et
appuyer sur la pédale de frein ou
d'accélérateur tout en maintenant une
distance de sécurité avec les véhicules
qui précèdent ou qui suivent.
Ne pas utiliser le système MRCC dans
les endroits suivants. L'utilisation du
système MRCC aux endroits suivants
peut entraîner un accident.
Les routes générales autres que les
autoroutes (conduire dans ces
conditions en utilisant le système
MRCC n'est pas possible.)
Les routes aux virages prononcés et
celles où la circulation est intense et
lorsqu'il n'y a pas suffisamment
d'espace entre des véhicules, ou les
routes sur lesquelles des
accélérations et des décélérations
répétitives surviennent fréquemment
(conduire dans ces conditions à
l'aide du système MRCC n'est pas
possible).
*Certains modèles.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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