Mazda CX-30 2019 Mode D'emploi page 188

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En cours de conduite
Démarrage/arrêt du moteur
La période d'arrêt du moteur est
courte ou le temps jusqu'à ce que le
ralenti du moteur s'arrête est long
La température ambiante est élevée
ou faible.
La batterie est à plat.
La consommation d'énergie par les
pièces électriques du véhicule est
élevée.
Le moteur redémarre
automatiquement quand le ralenti du
moteur s'est arrêté
Dans les conditions suivantes, le
moteur redémarre automatiquement.
L'interrupteur i-stop OFF est enfoncé
jusqu'à ce que le bip retentisse.
Le climatiseur est activé avec le
mode de débit d'air dans la position
.
Le cadran de réglage de température
du climatiseur est réglé sur
chauffage/refroidissement maximum
(A/C ON).
(Climatiseur automatique)
Il existe un écart important entre la
température de l'habitacle et la
température réglée du climatiseur.
Les freins sont relâchés légèrement
sur une pente et le véhicule
commence à se déplacer.
Deux minutes se sont écoulées
depuis que le ralenti s'était arrêté.
La batterie est à plat.
(Boîte de vitesses automatique)
Le ralenti du moteur est arrêté
lorsque le véhicule est arrêté
La pédale de l'accélérateur est
enfoncée avec le levier sélecteur
en position D ou M (pas en mode
fixe de second rapport).
Le levier sélecteur est passé en
position R.
4-18
Le levier sélecteur passe de la
position N ou P à la position D ou
M (pas en mode fixe de second
rapport).
Le volant s'opère avec le levier
sélecteur en position D ou M (pas
en mode fixe de second rapport).
Le levier sélecteur est en position
M, et le mode fixe de second
rapport est sélectionné.
Le volant est opéré.
Le ralenti du moteur est arrêté
pendant la conduite
Le levier sélecteur n'est pas en
position D.
La pédale d'accélérateur est
enfoncée.
Le mode sport est sélectionné.
Le volant est opéré.
(Boîte de vitesses manuelle (avec M
Hybrid))
Le levier sélecteur est placé en
position R.
La pédale de frein est enfoncée
avec le levier de changement de
vitesse au point mort.
La pédale d'accélérateur est
enfoncée.
Le levier de changement de vitesse
est placé sur une position autre
que le point mort avec la pédale
de frein relâchée et la pédale
d'embrayage enfoncée.
La ceinture de sécurité du
conducteur est débouclée.
(Sauf modèle pour l'Europe)
(Boîte de vitesses manuelle)
Avec le levier sélecteur au point
mort, la ceinture de sécurité du
conducteur est détachée et la
porte du conducteur ou le capot
sont ouverts.
(Boîte de vitesses automatique)

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