Mazda CX-30 2019 Mode D'emploi page 296

En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
1. Objets tels que des glissières de
sécurité et des murs en béton
situés sur les côtés du véhicule.
1. Endroits où la largeur entre les
glissières de sécurité ou les murs
est réduite de chaque côté du
véhicule.
1. Murs à l'entrée et à la sortie des
tunnels, voies d'arrêt.
Un indicateur d'avertissement de la

BSM peut clignoter ou l'avertisseur
sonore peuvent être activés à
plusieurs reprises en faisant un virage
à une intersection urbaine.
4-126
Désactiver la BSM tandis que vous

tirez une remorque ou un accessoire
comme un porte-vélos installé à
l'arrière du véhicule. Sinon, les
ondes radio du radar seront
bloquées ce qui entraînera un
mauvais fonctionnement du système.
Si un attelage de remorque Mazda

d'origine est utilisé, la BSM s'éteint
automatiquement.
Dans les cas suivants, il peut s'avérer

difficile de voir l'éclairage/le
clignotement des indicateurs
d'avertissement de la BSM installés
sur les rétroviseurs extérieurs.
La neige ou la glace adhère aux

rétroviseurs extérieurs.
La vitre de la portière avant est

embuée ou couverte de neige, de
gel ou de saleté.
Il est possible que le capteur radar

latéral arrière du système BSM soit
soumis aux législations relatives aux
ondes radio du pays dans lequel le
véhicule est utilisé. Si ce système est
utilisé à l'étranger, il peut être
nécessaire de l'éteindre.
Se référer à Capteur radar latéral
arrière à la page 4-250.
Le système passe en fonction

d'Alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA) lorsque le levier de
changement de vitesses (boîte de
vitesses manuelle) ou le levier
sélecteur (boîte de vitesses
automatique) est mis sur la position
arrière (R).
Se reporter à Alerte de circulation
transversale à l'arrière (RCTA) à la
page 4-145.