Déchargement De La Civière D'un Véhicule Avec Deux Opérateurs - Technique Manuelle - Stryker Power-PRO IT Manuel D'utilisation

DÉCHARGEMENT DE LA CIVIÈRE D'UN VÉHICULE AVEC DEUX OPÉRATEURS – TECHNIQUE MANUELLE
Le déchargement d'une civière occupée depuis un véhicule nécessite au moins deux (2) opérateurs dûment formés. Un ou deux
opérateurs peuvent lever le côté pieds de la civière. Stryker recommande que deux opérateurs se trouvent côté pieds pour diminuer
la charge que chaque opérateur doit supporter.
AVERTISSEMENT
• Le transport d'un patient sur la civière nécessite au moins deux opérateurs.
• Les opérateurs de la civière doivent pouvoir soulever le poids cumulé du patient, de la civière et de tous les articles posés sur
cette dernière.
• Plus la hauteur à laquelle un opérateur doit soulever la civière est importante, plus il devient difficile de maintenir le poids de la
civière en l'air. Un opérateur peut avoir besoin d'aide pour charger la civière s'il ou elle est trop petit(e) ou si le patient est trop
lourd pour être soulevé de façon sûre. L'opérateur doit pouvoir soulever la civière à un niveau suffisamment élevé pour que les
pieds de la civière se déplient complètement et se verrouillent lors du déchargement de la civière. Un opérateur plus petit doit
lever les bras plus haut pour permettre au train roulant de se déplier.
• Assurer une position adéquate des mains sur les poignées. Les mains ne doivent pas être en contact avec les pivots rouges de
la barre de sécurité lors du chargement et du déchargement de la civière ou lors de la modification de position de la civière par
plusieurs opérateurs.
• Un dispositif d'ancrage doit être correctement installé dans le véhicule de façon à ce que le pare-chocs n'interfère pas avec les
pieds avant du châssis.
• Si le dispositif d'ancrage n'est pas installé, la sécurité du patient ou de l'opérateur peut être mise en jeu. Installer et utiliser le
dispositif d'ancrage comme décrit en
• Pour éviter tout risque de lésion, vérifier que la barre de sécurité a engagé le dispositif d'ancrage avant de retirer la civière du
compartiment patient.
• Ne pas tirer ni soulever la barre de sécurité lors du déchargement de la civière sous risque d'endommager la barre de sécurité
et de porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur.
• Ne pas appuyer sur le bouton de déploiement (+) avant que la barre de sécurité n'engage le dispositif d'ancrage.
Pour décharger la civière d'un véhicule avec deux opérateurs :
1. Lever le pare-chocs du véhicule en position haute (le cas échéant).
2. Décrocher la civière du système de fixation de civière. (Pour plus d'informations sur le dispositif de fixation de civière, voir
page 2-21).
3. Décharger la civière par le côté pieds ou avec un opérateur situé côté pieds et un autre sur le côté :
Les deux opérateurs sont du côté pieds (recommandé) :
• Les deux opérateurs − Saisir le cadre de la civière du côté pieds.
• Opérateur 1 − Tirer la poignée de libération manuelle pour abaisser le train roulant en position complètement déployée. Tirer
la civière hors du compartiment patient jusqu'à ce que la barre de sécurité engage le dispositif d'ancrage.
• Opérateur 2 − Vérifier que la barre de sécurité engage le dispositif d'ancrage.
Un opérateur se trouve côté pieds et un autre sur le côté :
Opérateur 1 − Saisir le cadre de la civière du côté pieds. Tirer la poignée de libération manuelle pour abaisser le train
•
roulant en position complètement déployée. Tirer la civière hors du compartiment patient jusqu'à ce que la barre de sécurité
engage le dispositif d'ancrage.
• Opérateur 2 − Vérifier que la barre de sécurité engage le dispositif d'ancrage.
• Opérateur 2 – Stabiliser la civière pendant son déchargement en tenant fermement la ridelle externe.
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Guide d'utilisation
page 2-24.
6516-109-005 REV B
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