Carburant prescrit - Essence sans plomb 95/91 ou 92 ou 93 RON
Utilisez l'essence sans plomb d'un indice d'octane de 95 RON. Il est possible
d'utiliser également de l'essence sans plomb avec l'indice d'octane 91 ou 92 ou
93 IOR, cela entraîne néanmoins une légère perte de puissance.
Carburant prescrit - Essence sans plomb 95 RON min.
Utilisez l'essence sans plomb d'un indice d'octane de 95 RON ou supérieur.
S'il n'y a pas d'essence avec indice d'octane de 95 RON, de l'essence avec indi-
ce d'octane de 91, 92 ou 93 RON peut être exceptionnellement utilisée, elle ré-
duit néanmoins la puissance et une légère augmentation de consommation en
carburant
»
.
Carburant prescrit – essence sans plomb 98/(95) RON
Utilisez l'essence sans plomb d'un indice d'octane de 98 RON ou supérieur.
Vous pouvez aussi utiliser de l'essence sans plomb 95 IOR, cela implique tou-
tefois une légère perte de puissance et une légère augmentation de consom-
mation en carburant.
Si l'essence sans plomb avec un indice d'octane de 98 IOR ou 95 IOR n'est pas
disponible, il est possible en cas d'urgence de se ravitailler en essence avec un
indice d'octane de 91 ou 92 ou 93 IOR.
Additifs pour carburant
L'essence sans plomb en conformité avec la norme EN 228
conditions pour assurer un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi
nous recommandons de ne pas ajouter d'additifs au carburant. Cela peut con-
duire à des dommages importants sur des parties du moteur et du système
d'échappement.
ATTENTION
Un seul plein d'essence avec plomb qui ne correspond pas à la norme entraî-
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ne de graves dommages des pièces du système d'échappement !
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que de l'essence sans
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plomb satisfaisant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence plombée,
par ex.), ne démarrez pas le moteur, ne mettez pas même le contact ! Il y a ris-
que d'endommagement grave de pièces du moteur !
1)
En Allemagne, il y a également DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95
et 91 ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 98.
ATTENTION
Si, en cas d'urgence, vous devez ravitailler le véhicule avec une essence d'un
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indice d'octane inférieur à celui prescrit, ne reprenez la route qu'à des régimes
moyens et par une charge réduite du moteur. Des régimes élevés ou une char-
ge moteur importante peuvent gravement endommager le moteur ! Faites le
plein dès que possible avec une essence de l'indice d'octane prescrit.
Si vous utilisez de l'essence d'un indice d'octane inférieur à celui prescrit, des
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pièces du moteur peuvent en subir de graves dommages !
N'utilisez pas d'essence d'un indice d'octane inférieur à 91 IOR même en cas
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d'urgence, sinon le moteur risque de subir de graves dommages !
ATTENTION
Il ne faut en aucun cas utiliser des additifs pour carburant contenant des
composants métalliques, et surtout pas du manganèse ni du fer. Il y a un ris-
que de dommages graves sur des pièces du moteur ou du système d'échap-
pement !
ATTENTION
Ne pas utiliser de carburants avec substitut au plomb, par ex. LRP (« Lead
Replacement Petrol »), contenant des composants métalliques. Il y a un ris-
que de dommages graves sur des pièces du moteur ou du système d'échap-
pement !
remplit toutes les
1)
Nota
De l'essence sans plomb d'un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut
■
être utilisée sans restriction.
Sur les véhicules avec prescription d'essence sans plomb 95/91, 92 ou 93
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RON, l'utilisation d'une essence avec un indice d'octane supérieur à 95 RON
n'entraîne ni une augmentation de puissance notable ni une baisse de la con-
sommation de carburant.
Sur les véhicules avec prescription d'essence sans plomb RON 95 min., l'utili-
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sation d'une essence avec un indice d'octane supérieur à RON 95 peut appor-
ter une augmentation de puissance et une baisse de la consommation de car-
burant.
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Contrôle et appoint