Table des Matières
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Débranchement/rebranchement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Débrancher
›
Coupez le contact.
›
Débrancher d'abord le pôle négatif , puis le pôle positif
Brancher
›
Débrancher d'abord le pôle positif , puis le pôle négatif de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou dispositifs suivants sont partiellement ou entièrement hors fonc-
tion.
Fonction / dispositif
Radio ou système de navigation
réglages de l'heure
ATTENTION
Débrancher la batterie du véhicule uniquement une fois le contact coupé -
■
risque d'endommagement du dispositif électrique du véhicule.
Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis – ceux-ci pourraient pren-
■
dre feu.
Nota
Nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier
■
spécialisé afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les systèmes
électriques.
Les informations de l'affichage multifonction sont réinitialisées.
■
et
à la page 154.
de la batterie.
Mise en service
Saisir le numéro de code
»
Noti-
ce d'utilisation de la radio
ou
»
Notice d'utilisation du sys-
tème de navigation
» page 33
Coupure automatique des consommateurs
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le calculateur du réseau du bord empêche automatiquement une décharge de
la batterie en cas de fortes sollicitations de la batterie de véhicule. Ceci peut se
manifester de la façon suivante :
›
Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant
au réseau embarqué.
›
Le cas échéant, la puissance des consommateurs confort présentant une for-
te consommation, comme par ex. le chauffage de siège, le chauffage de la lu-
nette arrière, est limitée ou ceux-ci sont, en cas de nécessité, complètement
désactivés.
ATTENTION
Il peut arriver que la batterie du véhicule du véhicule se décharge malgré les
■
éventuelles interventions de la gestion du réseau embarqué. Par exemple
quand le contact reste mis ou les feux de positions ou de stationnement res-
tent allumés pendant un temps prolongé par moteur éteint.
Les consommateurs alimentés par la prise 12 volts peuvent entraîner une dé-
■
charge de la batterie du véhicule quand le contact est coupé.
Nota
Une coupure éventuelle des consommateurs ne nuit pas au confort de la con-
duite et le conducteur ne perçoit souvent pas du tout ces désactivations.
et
à la page 154.
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Contrôle et appoint
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Chapitres
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Dépannage
