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Le moteur redémarre automatiquement.
Mode de fonctionnement pour les véhicules avec boîte de vitesses
automatique
Veuillez tout d'abord lire et observer
Lorsque les conditions de fonctionnement du système sont remplies, l'extinc-
tion automatique / le démarrage automatique du moteur s'effectue comme
décrit.
Extinction automatique du moteur
›
Arrêtez le véhicule et maintenez la pédale de frein enfoncée à fond.
Le moteur s'éteint automatiquement, le message START STOP ACTIF apparaît
dans le visuel à segments ou le symbole de contrôle
apparaît dans le visuel MAXI DOT.
Démarrage automatique du moteur
›
Relâchez la pédale de frein.
Le moteur redémarre automatiquement.
Autres informations relatives à la boîte de vitesses automatique
Un arrêt automatique du moteur peut avoir lieu dans les positions P, D, S, N du
levier sélecteur ainsi qu'en mode Tiptronic.
En position P du levier sélecteur, le moteur reste coupé même après le relâ-
chement de la pédale de frein. Pour redémarrer automatiquement le moteur,
appuyez sur la pédale d'accélérateur ou sélectionnez un autre rapport et relâ-
chez la pédale de frein.
Si, lorsque le moteur est éteint automatiquement, le levier sélecteur est placé
sur R, un redémarrage automatique s'effectue.
Lorsque le levier sélecteur est déplacé de la position R à la position D, S ou N,
le véhicule doit d'abord atteindre une vitesse supérieure à 10 km/h avec une
nouvelle extinction automatique du moteur.
Aucune extinction automatique du moteur ne s'effectue lorsque le système re-
connaît un mouvement du véhicule en raison d'un grand braquage.
Si le véhicule se déplace à une vitesse réduite (dans un bouchon ou pour tour-
ner, par ex.) et s'arrête après un léger actionnement de la pédale de frein, le
moteur ne se coupe pas automatiquement. Le moteur s'arrête automatique-
ment en cas d'actionnement plus énergique de la pédale de frein.
122
Conduite
à la page 121.
» fig. 108
à la page 121
Redémarrage automatique lié au système
Veuillez tout d'abord lire et observer
Lorsque le moteur est éteint automatiquement, le système peut encore dé-
marrer le moteur avant la poursuite souhaitée de la conduite. Les raisons peu-
vent par ex. en être les suivantes.
›
Le véhicule se met à rouler, par ex. sur une déclivité.
›
La pédale de frein a été actionnée plusieurs fois.
›
La consommation de courant est trop élevée.
Désactivation / activation manuelle du système
Veuillez tout d'abord lire et observer
Désactivation / activation
›
Appuyez sur la touche-symbole
Le voyant de la touche s'allume quand le mode STOP & START est désactivé.
Nota
Si le système est désactivé alors que le moteur a été éteint automatiquement,
le démarrage s'effectue automatiquement.
Messages de notification
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les messages s'affichent sur le visuel du combiné d'instruments.
Démarrer le moteur manuellement !
DÉMARR MANUEL
à la page 121.
Fig. 109
Touche du système STOP &
START
à la page 121.
» fig.
109.
à la page 121.
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