Table des Matières
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L'huile peut être vérifiée et faire l'objet de l'appoint lorsque les conditions sui-
vantes sont remplies.
Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
Le moteur a atteint sa température de service.
Le moteur est coupé.
Le capot moteur est ouvert.
Contrôle du niveau
›
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile,
puis retirer la jauge d'huile.
›
Retirez la jauge d'huile.
›
Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau jus-
qu'en butée.
›
Retirez de nouveau la jauge à huile et lisez le niveau d'huile.
›
Insérez à nouveau la jauge d'huile.
Le moteur consomme une petite quantité d'huile. La consommation peut at-
teindre 0,5 l/1 000 km selon le style de conduite et les conditions d'utilisation.
La consommation peut être même plus élevée au cours des 5 000 premiers ki-
lomètres.
Contrôler le niveau d'huile à intervalles réguliers.
Si le niveau d'huile est trop bas, le symbole de contrôle
du combiné d'instruments ainsi que le message correspondant
trôlez aussi tôt que possible le niveau d'huile sur la jauge à huile. Faire l'ap-
point d'huile en conséquence.
ATTENTION
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le niveau
■
dommagement du système d'échappement !
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
■
, ne poursuivez pas la conduite ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assis-
tance d'un atelier spécialisé.
Si le niveau d'huile est supérieur au repère
■
trajet ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Appoint
Veuillez tout d'abord lire et observer
›
Dévissez le bouchon de la tubulure de remplissage d'huile moteur
la page 148.
apparaît à l'écran
» page
36. Con-
» fig. 128
– risque d'en-
A
,
ne poursuivez pas votre
A
et
à la page 150.
» fig. 126
›
Faites l'appoint d'huile en respectant les spécifications et en portions de
0,5 litres
» page
150.
›
Contrôlez le niveau d'huile
›
Revisser soigneusement le cache de l'orifice de remplissage de l'huile mo-
teur.
›
Poussez la jauge jusqu'en butée.
Liquide de refroidissement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle du niveau
Appoint
Le liquide de refroidissement refroidit le moteur.
Il contient de l'eau et des additifs de liquide de refroidissement qui protègent
le système de refroidissement contre la corrosion et préviennent la formation
de calcaire.
Le pourcentage d'additifs dans le liquide de refroidissement doit être de mini-
mum 40 %.
Le pourcentage d'additifs dans le liquide de refroidissement peut être de 60 %
maximum.
Faire contrôler voire faire remplacer par un atelier spécialisé le mélange entre
l'eau et les additifs du liquide de refroidissement.
La désignation du liquide de refroidissement est indiquée sur le vase d'expan-
sion du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. Te-
nez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux
sur le compartiment moteur
Le liquide de refroidissement est nocif pour la santé.
■
Evitez d'entrer en contact avec le fluide de refroidissement.
■
Les émanations du fluide de refroidissement sont toxiques.
■
N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du fluide de refroidisse-
■
ment tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous
à
pression !
» page
150.
» fig. 129
à la page 152.
» page
146.
Contrôle et appoint
152
153
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Chapitres
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Dépannage
