Eau Salée; Eau Envahie D'algues - BRP Evinrude E-TEC 40 Guide De L'opérateur

EAU SALÉE
Une protection anodique supplémentaire du
moteur hors-bord est prévue pour une naviga-
tion en eau salée ou saumâtre.
Lors du retrait du moteur hors-bord de l'eau
salée, le laisser en position verticale jusqu'à
ce que son circuit de refroidissement se soit
vidé. Pendant les longues périodes d'amar-
rage, relever le boîtier d'engrenages hors de
l'eau, sauf par temps de gel. Rincer le moteur
hors-bord si on le désire. Se reporter à Rin-
çage page 36.
Points de lubrification en eau salée
1. Points de lubrification du support pour
transport sur remorque et du support pivotant
(tous les ans)
1. Points de lubrification du tube de relevage
(tous les ans)
Anodes anticorrosion
Ce moteur hors-bord est équipé d'une ou de
plusieurs anodes qui le protègent de la corro-
sion galvanique. La désintégration de l'anode
est normale et indique qu'elle remplit sa fonc-
tion. Vérifier chaque anode régulièrement.
Remplacer les anodes dont la taille est infé-
rieure aux 2/3 de leur taille d'origine.
S'adresser au concessionnaire pour des
pièces de rechange.
La corrosion galvanique détruit les pièces
métalliques immergées et peut se produire
aussi bien dans l'eau douce que dans l'eau
salée ; cependant les eaux salées, saumâtres
et polluées accélèrent la corrosion.
L'utilisation d'une peinture antisalissure à
base de métal sur le bateau ou le moteur hors-
bord et l'utilisation de courant en provenance
d'une source à terre mal installée dans la zone
d'amarrage du bateau accéléreront également
la corrosion.
IMPORTANT : NE JAMAIS peindre l'anode,
ses fixations ni sa surface de montage.
La peinture réduira son efficacité contre la
corrosion.

EAU ENVAHIE D'ALGUES

Les algues obstruent les prises d'eau et peu-
vent provoquer la surchauffe du moteur hors-
bord. La présence d'algues sur l'hélice pro-
voque des vibrations et ralentit le bateau.
Lorsqu'on navigue en eau envahie d'algues,
naviguer à basse vitesse et fréquemment en
MARCHE ARRIÈRE pour dégager l'hélice et
les prises d'eau des algues qui s'y trouvent.
Vérifier souvent l'indicateur de la pompe à eau.
Si la navigation en MARCHE ARRIÈRE ne
permet pas de se débarrasser des algues,
ARRÊTER le moteur. Enlever les algues de la
zone de l'hélice et des prises d'eau avant de
naviguer à une vitesse supérieure.
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ONCTIONNEMENT
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