Skoda Citigo Notice D'utilisation page 145

Conseil antipollution
Une batterie du véhicule usagée constitue un déchet spécial nuisible à l'environ-
nement. C'est pourquoi il faut la mettre au rebut dans le respect des dispositions
légales nationales.
Nota
Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans.
Contrôle du niveau de l'électrolyte
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 140.
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage couleur, le-
dit « œil magique » » fig. 110, la décoloration permettant de vérifier le niveau
d'électrolyte.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi vous
devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
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Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
›
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut
remplacer la batterie.
Les véhicules équipés d'un système STOP & START sont équipés d'un calculateur
de batterie pour le contrôle du niveau d'énergie pour le démarrage de rappel du
moteur.
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Indications pour l'utilisation
Fig. 110
Batterie du véhicule : indicateur
de niveau de l'électrolyte
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte par
un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
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Températures extérieures élevées.
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Trajets quotidiens prolongés.
›
Après chaque recharge.
ATTENTION
Dans le cas des batteries de véhicules du type « AGM », il n'est pas possible de
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contrôler le niveau d'électrolyte pour des raisons techniques.
Nota
Le niveau d'électrolyte de la batterie est également contrôlé régulièrement dans
le cadre d'un Service Entretien dans un atelier spécialisé.
Utilisation en hiver
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 140.
La batterie du véhicule n'offre qu'une partie de la puissance de démarrage. Une
batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures passent en
dessous de 0 °C.
Nous recommandons de faire contrôler et recharger si nécessaire la batterie par
un atelier spécialisé avant le début de l'hiver.
Chargement
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 140.
Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.
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Coupez l'allumage et éteignez tous les consommateurs électriques.
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Ne débranchez les deux câbles de raccordement (d'abord le pôle « moins », puis
le pôle « plus ») que pour la « charge avec un chargeur rapide ».
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Accrochez les pinces du chargeur sur les pôles de la batterie (rouge = « plus »,
noir = « moins »).
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Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.

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