Skoda Citigo Notice D'utilisation page 152

Le sens de rotation indiqué ainsi doit impérativement être respecté afin de con-
server les caractéristiques optimales de ces pneus.
Il s'agit notamment des caractéristiques suivantes.
›
Stabilité de route accrue.
›
Risque d'aquaplanage réduit.
›
Bruit de roulement et usure des pneus réduits.
Roue de secours

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 145.
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher du
coffre à bagages et elle est fixée par un écrou spécial
Retirer la roue
›
Ouvrez le capot du coffre à bagages.
›
Soulever le revêtement du fond du coffre à bagages.
›
Retirer la boîte de l'outillage de bord.
›
Dévisser l'écrou » fig. 113dans le sens anti-horaire.
›
Retirer la roue.
Rangement de la roue
›
Rangez la roue remplacée, jante vers le bas, dans l'emplacement prévu pour la
roue de secours.
›
Visser l'écrou » fig. 113 dans le sens horaire jusqu'à ce que la roue soit bien fi-
xée.
›
Replacer la boîte avec les outils de bord dans la roue de secours et la maintenir
attachée avec la lanière.
›
Rabattre le revêtement du fond du coffre à bagages.
›
Fermer le capot du coffre à bagages.
Fig. 113
Coffre à bagages : roue de se-
cours
» fig. 113.
Remplacez la roue de secours aussi tôt que possible par une roue de dimensions
et du modèle adéquats.
Si les dimensions ou le modèle de la roue de secours n'est pas identique à celles
des pneus utilisés (par ex. des pneus d'hiver ou pneus unidirectionnels), vous ne
devez alors vous en servir qu'en cas de crevaison, pour une courte période et en
adoptant le style de conduite prudent qui s'impose

Roue de secours
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement jaune sur la jante.
Si vous devez vous servir de cette roue, observez les consignes suivantes.
›
L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage de la
roue.
›
Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
›
La pression de gonflage de la roue de secours est identique à la pression maxi-
male des pneus standard.
›
Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne
l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la roue de secours lorsqu'elle est endommagée.
■
Si les dimensions ou la version de la roue de secours est différente des au-
■
tres roues utilisées, ne roulez en aucun cas à une vitesse supérieure à 80 km/
h ou 50 mph.
Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les virages à
■
vive allure.
ATTENTION
Observer les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
Enjoliveurs intégraux de roue

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 145.
Extraction
›
Accrochez l'étrier faisant partie de l'outillage de bord sur le bord renforcé de
l'enjoliveur intégral de roue.
›
Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, l'appuyer sur le pneu et retirer l'enjoliveur.
» .


149
Roues