Nota
Si la tension de bord baisse, le chauffage de la lunette arrière se désactive auto-
matiquement afin de conserver suffisamment d'énergie électrique pour le systè-
me de gestion du moteur
» page
143, Coupure automatique des consommateurs.
Pare-soleil
Fig. 30 Pare-soleil : côté conducteur/passager avant
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 38 et tenez-en
compte.
Vous pouvez tirer le pare-soleil du conducteur ou du passager avant hors de son
support et le faire basculer en direction de la portière dans le sens de la flè-
che
» fig.
30.
La bande
sert à déposer de petits objets légers tels que par ex. un papier avec
A
des notes, etc.
Un miroir de courtoisie
se trouve dans le pare-soleil du passager avant.
B
Nota
Il est également possible de fixer un miroir de courtoisie dans le pare-soleil du
conducteur.
Essuie-glace et lave-glace
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Actionnement des essuie-glaces et du lave-glace
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière
Les essuie-glace et les lave-glace ne fonctionnent que si le contact est mis.
Quand on passe la marche arrière et que les essuie-glaces avant sont actifs, l'es-
suie-glace arrière effectue automatiquement un balayage.
Appoint de liquide de lave-glace
AVERTISSEMENT
Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables pour assurer
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une bonne visibilité et une conduite en toute sécurité
Pour des raisons de sécurité, remplacez les balais d'essuie-glace une à deux
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fois par an. Vous pouvez en obtenir auprès d'un partenaire ŠKODA.
N'utilisez pas le lave-glace lorsque les températures sont basses sans avoir
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chauffé le pare-brise au préalable. Sinon le produit pour vitres pourrait geler
sur le pare-brise et la visibilité vers l'avant serait diminuée.
ATTENTION
En cas de basses températures et en hiver, contrôlez avant de prendre la route
■
ou avant de mettre le contact que les balais d'essuie-glace ne sont pas figés par
le gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des dommages si
vous les allumez alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !
Si vous coupez le contact alors que les essuie-glace sont activés, les essuie-gla-
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ce se remettent à fonctionner dans le même mode à la prochaine mise du contact.
En cas de basses températures, les essuies glaces risquent de se figer dû au gel
entre la coupure et la remise du contact consécutive.
Détachez des balais d'essuie-glace figés par le gel du pare-brise ou de la lunette
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arrière avec précaution.
Enlevez la neige et la glace des essuie-glace avant de prendre la route.
■
» page
135.
» page
40.
Éclairage et visibilité
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