Skoda Citigo Notice D'utilisation page 91

Extinction complète
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 86.
›
Poussez le sélecteur » fig. 79
A
STOP & START
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Couper/démarrer le moteur
Conditions de fonctionnement du système
Activation / désactivation manuelle du système
Le système STOP & START permet d'économiser du carburant ainsi que de rédui-
re des émissions de substances nuisibles et de CO
La fonction s'active automatiquement à la mise du contact.
En mode STOP & START, le moteur s'éteint automatiquement quand le véhicule
est immobilisé, p. ex. à l'arrêt à un feu de circulation. Le moteur redémarre sur de-
mande.
Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont
remplies.
La portière du conducteur est fermée.

Le conducteur a attaché sa ceinture de sécurité.

Le capot moteur est fermé.

La vitesse du véhicule a dépassé 4 km/h depuis le dernier arrêt.

AVERTISSEMENT
Le servofrein ainsi que la direction assistée ne fonctionnent pas quand le
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moteur est arrêté.
Ne jamais laisser le véhicule rouler avec le moteur coupé.
■
88
Conduite
à la page 87 » page 87 sur la position OFF.
.
2
ATTENTION
Désactivez toujours le système STOP & START avant de franchir une nappe
d'eau » page 81.
Nota

Si vous débouclez la ceinture de sécurité du conducteur ou ouvrez la portière du
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conducteur pendant plus de 30 secondes en mode Stop, il faut redémarrer le mo-
teur manuellement au moyen de la clé.
Après un démarrage manuel du moteur sur un véhicule équipé d'une boîte de
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vitesses mécanique, un arrêt automatique du moteur ne peut avoir lieu qu'au
bout d'un trajet minimum requis pour l'activation du mode STOP & START.
Des variations de la température extérieure peuvent influencer la température
■
de la batterie du véhicule sur une durée de plusieurs heures. Si, p. ex., le véhicule
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reste pendant une période prolongée à l'extérieur par des températures au des-
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sous de zéro ou exposée à un ensoleillement direct, il peut se passer plusieurs
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heures avant que la température de la batterie du véhicule ait atteint les valeurs
adéquates pour un fonctionnement sans problème du système STOP & START.
Couper/démarrer le moteur

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 88.
›
Immobilisez le véhicule (serrez éventuellement le frein de stationnement).
›
Faites passer le levier de vitesses sur le point mort.
›
Relâchez la pédale d'embrayage.
Le moteur s'arrête automatiquement (phase STOP). Le symbole de contrôle 
s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
›
Enfoncez la pédale d'embrayage.
Le moteur redémarre automatiquement (phase START). Le symbole de contrôle 
s'éteint.

