N'enclenchez la marche arrière que quand le véhicule est arrêté. Actionnez la pé-
dale d'embrayage et maintenez-la complètement enfoncée. Pour éviter les bruits
de commutation, attendre un instant avant de passer la marche arrière.
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la marche
arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule – risque d'acci-
dent !
ATTENTION
Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne changez
pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive du mé-
canisme d'embrayage.
Pédales
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 72 et tenez-en
compte.
Rien ne doit gêner la commande des pédales !
Sur le plancher côté conducteur, les seuls tapis de sol autorisés sont ceux fixés
aux deux points correspondants.
N'utilisez que les tapis de sol fournis en usine ou ceux de la gamme des accessoi-
res d'origine ŠKODA qui sont fixés en deux points.
AVERTISSEMENT
Ne laisser aucun objet sur le plancher côté conducteur– ceux-ci représentent
un danger car ils risquent d'empêcher ou de limiter le mouvement des péda-
les !
Boîte de vitesses automatisée
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Modes et commande du levier sélecteur
Passage de rapports manuel (Tiptronic)
Démarrage et conduite
Défauts de fonctionnement
AVERTISSEMENT
N'appuyez pas sur l'accélérateur si vous changez le mode quand le véhicule
■
est arrêté et que le moteur tourne – risque d'accident !
N'amenez jamais le levier sélecteur sur R pendant que le véhicule roule – ris-
■
que d'accident !
Avant de quitter le véhicule, serrez toujours le frein à main !
■
ATTENTION
Lorsque le véhicule est arrêté dans un pente, ne tentez jamais de maintenir le vé-
hicule en place à l'aide de la pédale d'accélérateur – cela peut endommager la boî-
te de vitesses.
Nota
Il n'est possible de démarrer le moteur quand le levier sélecteur se trouve en
■
position N qu'en enfonçant la pédale de frein.
Si la position N est engagée par inadvertance pendant la conduite, il faut lever
■
le pied de l'accélérateur et attendre que le moteur tourne au ralenti avant de pou-
voir replacer le levier sélecteur sur un rapport.
Si le symbole N à côté du levier sélecteur clignote, placez le levier sélecteur en
■
position N.
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Démarrage et conduite