REGLAGE DE L'EMBRAYAGE
Haute altitude
Caractéristiques
È Altitude
É Régime de ralenti
Ê Régime d'embrayage (tr/mn)
Ë Régime de variation de rapport (tr/mn)
Ì Gicleur principal
Í Gicleur de ralenti
Î Vis de ralenti
Ï Taux de réduction secondaire (nbre de maillons)
Ð Ressort de poulie primaire
Ñ Couleur
Ò Longueur libre
Ó Précontrainte
Ô Taux de ressort
Õ Epaisseur du ressort
Ö Diamètre extérieur
× Poids
Ø Rivet de masse
Ù Douille de masse
Ú Diamètre ext. de rouleau
Û Douille de rouleau
Ü Entretoise d'embrayage primaire
Ý Ressort de poulie secondaire
Þ Couleur
ß Longueur libre
À Précontrainte
Á Epaisseur du ressort
+ Diamètre extérieur
, Angle de came de torsion secondaire
- Entretoise d'embrayage secondaire
. Voir à la section "REGLAGES POUR HAUTE
ALTITUDE"
sous
D'ENTRETIEN".
Y ........Jaune
L ........Bleu
REGLAGE DE L'EMBRAYAGE
"CARACTERISTIQUES
KOPPLING
KOPPLING
På hög höjd
Specifikationer
È Höjd över havet
É Motorns tomgångsvarvtal
Ê Inkopplingsvarvtal (varv/min)
Ë Växlingsvarvtal (varv/min)
Ì Huvudmunstycke
Í Tomgångsmunstycke
Î Tomgångsskruv
Ï Sekundär reduktionsgrad (antal länkar)
Ð Primärremskivans fjäder
Ñ Färg
Ò Fri längd
Ó Förbelastning
Ô Fjädervärde
Õ Vajerdiameter
Ö Yttre diameter
× Vikt
Ø Viktnit
Ù Viktbussning
Ú Yttre rulldiameter
Û Rullbussning
Ü Primärkopplingens mellanlägg
Ý Sekundärremskivans fjäder
Þ Färg
ß Fri längd
À Förbelastning
Á Vajerdiameter
+ Yttre diameter
, Sekundära momentkammens vinkel
- Sekundärkopplingens mellanlägg
. Vi hänvisar till "INSTÄLLNINGAR FÖR HÖG
HÖLD" i avsnittet "UNDERHÅLLSSPECIFIKA-
TIONER".
Y ....... Gul
L ....... Blå
36
INSP
ADJ