Yamaha VK10L Mode D'emploi page 25

Table des Matières

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PROGRAMME D'ENTRETIEN PERIODIQUE
Désignation
Contrôler l'état et l'usure.
Glissières
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le fonctionnement et s'il y a des fuites de liquide.
Frein de service et frein de sta-
Régler la garde et remplacer les plaquettes si nécessaire.
tionnement
Remplacer le liquide de frein.
Contrôler s'il y a un léger jeu.
Frein à disque
Lubrifier l'axe avec la graisse spécifiée si nécessaire.
Contrôler le niveau d'huile.
Huile de chaîne de transmission
Remplacer.
Contrôler la tension.
Chaîne de transmission
Régler si nécessaire.
Contrôler l'état et l'usure.
Skis et lisses de ski
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le fonctionnement.
Direction
Régler l'ouverture des skis si nécessaire.
Contrôler l'état.
Poignée souple
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le fonctionnement.
Feux
Remplacer toute ampoule défectueuse.
Contrôler l'état.
Batterie
Charger si nécessaire.
Contrôler la vitesse d'embrayage et le régime de variation.
Régler si nécessaire.
Contrôler l'état et l'usure des poulies.
Contrôler l'usure des poids/rouleaux et des entretoises de la
Embrayage de poulies menante
poulie menante.
et menée
Contrôler l'usure des mâchoires/entretoises de la poulie
menée.
Remplacer si nécessaire.
Lubrifier à l'aide de la graisse spécifiée.
Roulement de la colonne de
Lubrifier à l'aide de la graisse spécifiée.
direction
Skis et suspension avant
Lubrifier à l'aide de la graisse spécifiée.
Organes de la suspension
Lubrifier à l'aide de la graisse spécifiée.
Lubrifier à l'aide de la graisse spécifiée.
Extrémité du câble et du levier
de frein de stationnement et du
Contrôler l'état du câble.
câble des gaz
Remplacer si nécessaire.
Loquets de capot
S'assurer que les loquets de capot sont bien accrochés.
Contrôler le serrage.
Visserie
Réparer si nécessaire.
Trousse de réparation et pièces
Contrôler leur présence.
de rechange
N.B.:
@
Changement du liquide de frein:
1. Changer le liquide de frein après le démontage du maître-cylindre ou d'un cylindre d'étrier. Contrôler régulièrement
le niveau du liquide de frein et le compléter si nécessaire.
2. Renouveler les joints d'étanchéité du maître-cylindre et des cylindres d'étrier tous les deux ans.
3. Remplacer la durite de frein tous les quatre ans ou lorsqu'elle est craquelée ou autrement endommagée.
Remarques
4
INSP
ADJ
Contrôles
Après 1 mois
avant
ou 800 km
l'utilisation
(500 mi)
(quotidiens)
(40 h)
Voir N.B.
Après les premiers 500 km (300 mi) puis tous les
800 km (500 mi) par la suite.
A chaque changement d'altitude.
Chaque
Saison ou
4.000 km
(2.500 mi)
(200 h)
Tous les
1.600 km
(1.000 mi)

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