Définition des termes pour les pneus et la charge
conforme aux exigences du ministère des
Transports américain.
Code d'identification du fabricant: le code
d'identification du fabricant ; fournit des
détails sur le fabricant de pneus. Le mar-
quage sur les nouveaux pneus comprend
deux symboles. Les pneus rechapés sont
marqués de quatre symboles.
Pour plus d'information sur les pneus récha-
pés (
Y
page 288).
Taille du pneu: l'identifiant = décrit les
dimensions du pneu.
Code de type de pneu: le code de type de
pneu? peut servir au fabricant comme code
permettant de décrire les caractéristiques
spécifiques du pneu.
Date de fabrication: la date de fabrication
A fournit de l'information sur l'âge du pneu.
Les première et deuxième positions repré-
sentent la semaine de fabrication, commen-
çant par «01» pour la première semaine du
calendrier. Les positions trois et quatre repré-
sentent l'année de fabrication. Par exemple,
un pneu marqué «3208» a été fabriqué pen-
dant la 32e semaine de l'année 2008.
Caractéristiques du pneu
i
Les données sur les pneus sont spécifi-
ques au véhicule et peuvent varier des don-
nées citées en exemple.
Cette information décrit la corde du pneu et
le nombre de couches sur le flanc : et sous
la semelle ;.
Définition des termes pour les pneus
et la charge
Constitution du pli et matériaux utili-
sés
Décrit le nombre de plis ou nombre de cou-
ches enrobées de caoutchouc utilisées dans
la fabrication de la bande de roulement et du
flanc du pneu. Elles sont faites d'acier, de
nylon, de polyester et d'autres matériaux.
Bar
Unité métrique pour la pression de
l'air.Il y a 14.5038 livres par pouce carré (psi)
dans 1 bar; et il y a 100 kilopascals (kPa) dans
1 bar.
DOT (Ministère des Transports)
Les pneus marqués DOT remplissent les exi-
gences du Ministère des transport des États-
Unis.
Poids normal des occupants
Poids correspondant au nombre d' occupants
pouvant prendre place dans le véhicule, selon
sa conception, multiplié par 68 kilogrammes
(150 lb).
Normes de classement uniforme des
pneus selon la qualité
Un standard uniforme selon la qualité des
pneus concernant la qualité de la semelle, la
traction du pneu et les caractéristiques de
température. Les indices sont établis par les
fabricants selon les modes d'essais imposés
par le gouvernement américain. Les indices
sont moulés dans le flanc du pneu.
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