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Systèmes de sécurité en conduite
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des voyants de contrôle et d'alerte qui s'allu-
ment ainsi que des messages qui s'affichent
sur le visuel multifonction.
Lorsque l'ABS est en panne, les roues peuvent
se bloquer lors du freinage. La manœuvrabi-
lité du véhicule au freinage est alors limitée et
la distance de freinage peut s'allonger.
Le témoin avertisseur ! au combiné d'ins-
truments s'allume lorsque le contact est
activé. Il s'éteint lorsque le moteur tourne.
Freinage
Lorsque le système ABS intervient au frei-
nage, le conducteur ressentira une pulsation
sur la pédale de frein.
X
Lorsque le système ABS intervient: con-
tinuer d'enfoncer vigoureusement la
pédale de frein jusqu'au freinage complet.
X
Pour freiner complètement: enfoncer à
fond la pédale de freinage.
Les pulsations de la pédale de frein rappellent
au conducteur les dangers de la route et la
nécessité d'exercer une vigilance accrue.
G
ATTENTION
N'appuyez pas brièvement sur la pédale de
frein plusieurs fois de suite (pompage).
Appuyez fermement et uniformément sur la
pédale de frein. Le pompage de la pédale de
frein s'oppose au but de l'ABS et diminue sen-
siblement l'efficacité des freins.
BAS (système d'assistance au frei-
nage)
i
Respecter la section «Remarques impor-
tantes sur la sécurité» (
Le système BAS fonctionne en situation de
freinage d'urgence. Si la pédale de freinage
est enfoncée rapidement, le système BAS
renforce automatiquement la force de frei-
nage et diminue ainsi la distance de freinage.
X
Maintenir une pression constante sur la
pédale de frein, jusqu'à ce que l'urgence de
freinage soit terminée.
Le système ABS empêche les roues de se
bloquer.
En relâchant la pédale de frein, les freins
reprennent leur fonctionnement normal. Le
système BAS est désactivé.
G
Lorsque le BAS est en panne, le système de
freinage continue de fonctionner. Cependant,
dans les situations de freinage d'urgence, la
force de freinage n'est pas automatiquement
amplifiée par le BAS. La distance de freinage
peut alors s'allonger.
ESP
jectoire)
Remarques sécuritaires importantes
i
importantes sur la sécurité»(
Si le système ESP
dévie de la direction désirée par le conduc-
teur, le système freinera une ou plusieurs
roues afin d'aider à stabiliser le véhicule. Si
nécessaire, le puissance du véhicule sera
aussi modifiée afin d'aider à maintenir le véhi-
cule sur le parcours désiré, dans les limites
physiques. Le système ESP
teur lors de la conduite sur parcours
détrempé ou glissant. Le système ESP
met aussi de stabiliser le véhicule lors du frei-
nage.
Lorsque le système ESP
avertisseur ÷ ESP
Y
page 61).
d'instruments.
ATTENTION
®
(contrôle électronique de la tra-
Respecter la section sur les «Remarques
®
détecte que le véhicule
®
®
intervient, le témoin
®
clignote au combiné
Y
page 61).
aide le conduc-
®
per-
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