Table des Matières
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Témoins et avertisseurs au combiné d'instruments
Problèmes
G
ATTENTION
Si vous continuez de rouler alors que le moteur a subi une surchauffe, des liquides s'étant répan-
dus dans le compartiment moteur à la suite de fuites pourraient s'enflammer. Vous ou d'autres
personnes pourriez être gravement brûlés.
La vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brû-
lures, même lors de la simple ouverture du capot. Tenez-vous éloigné du moteur si vous voyez
ou entendez de la vapeur en sortir.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, en tenant compte des conditions de circulation. Coupez
le moteur, quittez le véhicule et tenez-vous en éloigné jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
!
Si la température du liquide de refroidissement est supérieure à 120 † (248 ‡), ne repre-
nez pas la route. Sinon, vous endommagez le moteur.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
X
S'assurer que le débit d'air dans le radiateur n'est pas bloqué
par de la neige, neige fondante ou glace, par exemple.
X
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à
120 † (248 ‡), aller au prochain atelier spécialisé.
X
Éviter de soumettre le moteur à des lourdes charges, pendant
la conduite en région montagneuse ou en circulation dense, par
exemple.
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Z
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