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sants électroniques du moteur ou de la
boîte automatique risquent d'être endom-
magés. Le moteur risque d'aspirer de l'eau
par la tubulure d'admission d'air et d'être
endommagé.
Conduite en hiver
Notes générales
G
ATTENTION
Si le véhicule s'enlise dans la neige, s'assurer
que la neige ne s'accumule pas à l'extrémité
du tuyau d'échappement et autour du véhi-
cule aussi longtemps que le moteur est en
marche. Autrement, des gaz mortels de
monoxyde de carbone (CO) peuvent s'infiltrer
dans l'habitacle et entraîner l'inconscience,
voire la mort des occupants.
Pour assurer une ventilation suffisante en air
frais, s'assurer de baisser légèrement une
vitre du côté du véhicule à l'abri du vent.
Faire hivériser votre véhicule dans un atelier
spécialisé, avant l'arrivée de la saison froide.
Respecter les notes à la section «Chaînes à
neige» (
Y
page 290).
Conduite avec des pneus d'été
Respecter les remarques à la section «Fonc-
tionnement en hiver» (
Y
Chaussées glissantes
G
ATTENTION
L'indicateur de température extérieure n'est
pas prévu pour servir d'avertisseur de verglas.
Par conséquent, il ne convient pas à cet
usage.
L'indication de températures légèrement
supérieures au point de congélation ne garan-
tit pas que la chaussée n'est pas verglacée.
La route peut tout de même être verglacée,
notamment dans les traversées de forêt ou
sur les ponts.
G
Sur chaussée glissante, ne descendez pas les
rapports pour freiner le véhicule. Sinon, les
roues motrices pourraient perdre leur adhé-
rence et le véhicule risquerait de déraper. Le
système antiblocage de roues (ABS) ne peut
pas empêcher cette perte de contrôle.
Conduire avec prudence, notamment lorsque
les routes sont glissantes. Éviter les manoeu-
vres brusques d'accélération, de direction et
de freinage. Ne pas utiliser le régulateur de
vitesse.
Si le véhicule risque de déraper ou ne peut
être freiné à basse vitesse:
X
i
G
S'assurer de ne pas mettre d'autres utilisa-
teurs de la route en danger en appliquant les
freins.
Conduite avec des pneus d'hiver
À des températures inférieures à +7 †
(45 ‡), utiliser des pneus d'hiver ou des
pneus toutes saisons. Les deux types de
page 290).
pneus sont identifiés par le repère M+S.
Dans des conditions hivernales, seuls les
pneus d'hiver identifiés par le symbole du flo-
con de neige i en plus du symbole M+S
offrent la meilleure traction. Seuls ces pneus
permettent aux systèmes de sécurité en con-
duite tels ABS et ESP
tionner de façon optimale en hiver. Ces pneus
ont été spécialement conçus pour la conduite
sur la neige.
Utiliser les pneus M+S de la même marque et
semelle sur toutes les roues afin d'assurer
une maniabilité sécuritaire du véhicule.
Conseils sur la conduite
ATTENTION
Faire passer la transmission au point mort
N.
Pour plus d'information sur la conduite
avec des chaînes à neige, voir
(
Y
page 152).
ATTENTION
®
de continuer à fonc-
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Z
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