Mercedes-Benz C Classe AMG BlackSeries 2012 Guide Du Conducteur page 44

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Sécurité des occupants
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Si le conducteur et le passager avant n'ont
pas bouclé leur ceinture de sécurité, les cous-
sins gonflables ne peuvent fournir une pro-
tection additionnelle.
Dans le cas de collisions autres ou de colli-
sions sous le seuil de déploiement des cous-
sins gonflables, les coussins ne se déploie-
ront pas. Le conducteur et les passagers
seront alors protégés dans les limites permi-
ses par le port d'une ceinture de sécurité cor-
rectement bouclée. Une ceinture correcte-
ment bouclée est aussi requise pour la pro-
tection adéquate lors d'un renversement du
véhicule.
Les coussins gonflables fournissent une pro-
tection additionnelle, mais ne remplacent pas
les ceintures de sécurité. Tous les occupants
du véhicule doivent boucler leur ceinture de
sécurité, peu importe que le véhicule soit
équipé de coussins gonflables ou non.
Pour la sécurité du conducteur et des passa-
gers, il est important de remplacer les cous-
sins gonflables qui se sont déployés et de
faire réparer tout coussin gonflable défec-
tueux. Ceci permettra de s'assurer que les
coussins gonflables continuent de fournir une
protection aux occupants du véhicule en cas
d'accident.
Coussins gonflables avant
Les coussins gonflables avant augmentent la
protection à la tête et à la poitrine du con-
ducteur et du passager avant.
Le coussin gonflable du conducteur : se
déploie devant le volant de direction, le cous-
sin gonflable avant du passager avant ; se
déploie devant et au-dessus de la boîte à
gants.
Les coussins sont déployés:
en cas de certaines collisions frontales
R
si le système détermine que le déploiement
R
du coussin gonflable peut offrir une pro-
tection supplémentaire à celle fournie par
la ceinture de sécurité
selon que la ceinture de sécurité est utili-
R
sée
indépendamment des autres coussins gon-
R
flables déployés dans le véhicule
Votre véhicule est doté de deux coussins gon-
flables double étape, adaptatifs. En cas de
collision, l'unité de commande des coussins
gonflables évalue la décélération du véhicule.
Lors de la première étape de déploiement, le
coussin gonflable avant est rempli de suffi-
samment de gaz propulseur pour réduire le
risque de blessures. Le coussin gonflable
avant est complètement déployé si un deux-
ième seuil de déploiement est excédé en l'es-
pace de quelques millisecondes.
Le déploiement du coussin gonflable avant du
passager avant est de plus influencé par la
catégorie de poids du passager avant, telle
qu'identifiée par le Système de classification
de l'occupant (OCS) (
Y
page 45).
Plus l'occupant du siège passager est léger,
plus la décélération requise du véhicule (pré-
dite au début de l'impact) devra être élevée
pour permettre le déploiement du deuxième
stade de gonflement du coussin gonflable
avant du passager avant. Au deuxième stade,
les coussins gonflables avant sont gonflés
avec la quantité maximale de gaz propulseur
disponible.
Les coussins gonflables avant ne sont pas
déployés dans des situations où un impact de
faible sévérité est prédit. Dans ce cas, les
occupants sont protégés par les ceintures de
sécurité bouclées.

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