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Conduite
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Information utile
i
Ce Guide du conducteur décrit tous les
dispositifs, de série ou optionnels, offerts
pour le véhicule au moment de la publica-
tion du Guide. Des différences sont possi-
bles entre les pays. À noter qu'il est pos-
sible que votre véhicule ne soit pas équipé
de toutes les caractéristiques décrites
dans le présent guide. Ceci s'applique éga-
lement aux systèmes et fonctions portant
sur la sécurité du véhicule.
i
Veuillez lire l'information sur les ateliers
spécialisés (
Y
page 24).
Remarques sur la période de rodage
Les premiers 1 500 kilomètres
(1 000 milles)
Plus vous prendrez soin du moteur neuf, plus
vous serez satisfait de sa performance à long
terme.
Par conséquent, vous devriez toujours con-
R
duire à différentes vitesses et régimes
moteur pendant les premiers 1 500 km
(1 000 mi).
Idéalement, conduire les premiers
R
1 500 km (1 000mi) avec le programme de
conduite C.
ne pas conduire plus rapidement que
R
140 km/h (85 mi/h) pendant les premiers
1 500 km (1 000 milles).
ne permettre au moteur d'atteindre que
R
brièvement le régime moteur maximal de
4 500 tr/m.
Éviter les lourdes charges, par exemple la
R
conduite à plein régime, pendant cette
période.
N'effectuer la passation des rapports qu'au
R
moment approprié, avant que l'indicateur
du tachymètre Ô n'atteigne la zone rouge
du tachymètre.
N'effectuer la passation des rapports qu'au
R
moment approprié.
Ne pas passer manuellement à un rapport
R
inférieur pour freiner le véhicule.
Si possible, ne pas enfoncer l'accélérateur
R
au-delà du point de résistance (rétrograda-
tion forcée).
Ne sélectionner les rapports 3, 2 ou 1 que
R
lors de la conduite lente, par exemple en
terrain montagneux.
Après avoir parcouru 1 500 km (1 000 mi),
vous pouvez graduellement augmenter le
régime moteur et accélérer à plein régime.
i
Respecter également les notes concer-
nant la période de rodage du moteur ou des
pièces du groupe propulseur ayant été rem-
placées sur votre véhicule.
i
Toujours respecter les limites de vitesse
imposées.
Verrouillage du différentiel de l'es-
sieu arrière
Ce véhicule est équipé d'un différentiel
arrière autobloquant. Procéder à la vidange
de l'huile moteur après une période de rodage
de 3 000 km (2 000 milles) afin d'améliorer
la protection du différentiel de l'essieu
arrière. Cette vidange prolongera la durée de
mise en service du différentiel. Faire effectuer
la vidange d'huile par un technicien spécia-
lisé.
Conduite
Remarques sécuritaires importantes
G
ATTENTION
Veillez à ce qu'aucun objet n'entrave la
course des pédales. Ne posez aucun objet sur
le plancher côté conducteur. Veillez à ce que
les tapis de sol ou moquettes côté conducteur
n'entravent pas la course des pédales.
Sinon, les objets ou les tapis de sol peuvent
se coincer sous les pédales en cas de freinage
brusque ou de manœuvres soudaines. Vous
ne pourriez alors plus freiner ni accélérer
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