PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Pour ajouter du liquide de refroidisse-
ment, retirez la fixation avant du ré-
servoir de liquide de refroidissement
et tirez légèrement le réservoir vers
l'avant pour laisser de la place pour le
bouchon.
Si vous devez ajouter une grande quan-
tité de liquide de refroidissement ou
remplir entièrement le système, adres-
sez-vous à un concessionnaire Lynx
agréé, un atelier de réparation ou une
personne de votre choix.
Liquide de refroidissement moteur
recommandé
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Produit BRP
recommandé
Autre solution
ou en cas
d'indisponibilité
du produit
recommandé
Un mélange de 50 % d'anti-
AVIS
gel et de 50 % d'eau distillée renfor-
cera l'efficacité de refroidissement.
Utiliser de l'eau du robinet à la place
de l'eau distillée contribuerait à for-
mer des dépôts dans le circuit de
refroidissement et à réduire l'effica-
cité antigel. Cela pourrait entraîner
une surchauffe du moteur.
Afin d'éviter que l'antigel ne se dé-
grade, utilisez systématiquement la
même marque. Ne mélangez jamais
des marques différentes à moins que
le système de refroidissement ne soit
complètement rincé et rempli de nou-
veau.
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ANTIGEL LONGUE DURÉE
(N/P 619 590 204)
Solution d'antigel et d'eau
distillée (50 % d'eau
distillée, 50 % d'antigel).
Pour prévenir la formation
AVIS
de rouille ou le gel dans les régions
froides, remplissez toujours le cir-
cuit avec 50 % d'antigel et 50 % d'eau
distillée. De l'antigel pur gèlera à
une température plus élevée que le
mélange eau/antigel optimal. Utili-
sez systématiquement de l'antigel
à base d'éthylène glycol contenant
des inhibiteurs de corrosion spéci-
fiquement recommandés pour les
moteurs en aluminium.
Huile moteur(1200 4-TEC)
Vérification du niveau d'huile
d'injection
Vérifiez
AVIS
chaque utilisation et faites le plein
lorsque nécessaire. Ne remplissez
pas trop Un niveau d'huile inappro-
prié risque d'endommager sérieu-
sement le moteur. Essuyez tout dé-
bordement d'huile.
Placez le véhicule sur une surface
plane et procédez comme suit pour
vérifier le niveau d'huile :
1. Faites démarrer le moteur et lais-
sez-le atteindre sa température nor-
male de fonctionnement. Le mo-
teur est à sa température normale
lorsque le radiateur arrière se ré-
chauffe, ce qui indique que le ther-
mostat est ouvert.
2. Laissez le moteur fonctionner au ra-
lenti pendant 30 secondes de plus.
3. Arrêtez le moteur.
4. Ouvrez le flanc gauche, repor-
tez-vous à la sous-section COM-
MANDES,
ÉQUIPEMENT.
5. Déposez le protège-courroie de
distribution, reportez-vous au pa-
ragraphe PROTÈGE COURROIE DE
DISTRIBUTION.
6. Retirez la jauge du tube de remplis-
sage puis essuyez-la.
le
niveau
INSTRUMENTS
avant
ET