Table des Matières
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
mmo2009-004-028_b
TYPIQUE
1. Réservoir de liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement moteur
recommandé
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Produit BRP
recommandé
Autre solution
ou en cas
d'indisponibilité
du produit
recommandé
Un mélange de 50 % d'anti-
AVIS
gel et de 50 % d'eau distillée renfor-
cera l'efficacité de refroidissement.
Utiliser de l'eau du robinet à la place
de l'eau distillée contribuerait à for-
mer des dépôts dans le circuit de
refroidissement et à réduire l'effica-
cité antigel. Cela pourrait entraîner
une surchauffe du moteur.
Afin d'éviter que l'antigel ne se dé-
grade, utilisez systématiquement la
même marque. Ne mélangez jamais
des marques différentes à moins que
le système de refroidissement ne soit
complètement rincé et rempli de nou-
veau.
______________
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ANTIGEL LONGUE
DURÉE(F) (N/P 619
590 204)
Solution d'antigel et d'eau
distillée (50 % d'eau
distillée, 50 % d'antigel).
Pour prévenir la formation
AVIS
de rouille ou le gel dans les régions
froides, remplissez toujours le cir-
cuit avec 50 % d'antigel et 50 % d'eau
distillée. De l'antigel pur gèlera à
une température plus élevée que le
mélange eau/antigel optimal. Utili-
sez systématiquement de l'antigel
à base d'éthylène glycol contenant
des inhibiteurs de corrosion spéci-
fiquement recommandés pour les
moteurs en aluminium.
Huile moteur (600 ACE /
900 ACE)
Vérification du niveau d'huile
d'injection
Vérifiez le niveau toutes
AVIS
les 10 heures de fonctionnement
et faites l'appoint si nécessaire.
Ne remplissez pas trop Un niveau
d'huile inapproprié risque d'endom-
mager sérieusement le moteur. Es-
suyez tout débordement d'huile.
Placez le véhicule sur une surface
plane et procédez comme suit pour
vérifier le niveau d'huile :
1. Faites démarrer le moteur et lais-
sez-le atteindre sa température nor-
male de fonctionnement. Le mo-
teur est à sa température normale
lorsque le radiateur arrière se ré-
chauffe, ce qui indique que le ther-
mostat est ouvert.
2. Laissez le moteur fonctionner au ra-
lenti pendant 30 secondes de plus.
3. Arrêtez le moteur.
4. Déposez le protège-courroie de dis-
tribution, reportez-vous à COM-
MANDES,
ÉQUIPEMENTS.
5. Retirez la jauge du tube de remplis-
sage puis essuyez-la.
6. Enfoncez complètement la jauge
dans le tube.
INSTRUMENTS
ET
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