1
2
3
5
10
Pripremanje smese:
1. U zvanično potvrđeni kanister za gorivo sipati
oko polovine potrebne količine benzina.
2. Dodati svo ulje.
3. Dosuti preostali benzin.
4. Zatvorite poklopac i dobro promućkati.
VAŽNO Smesa goriva može da
zastari. Ne pripremati prevelike količine
smese da se ne bi stvorio talog.
VAŽNO Posude sa smesom goriva i
benzinom označiti i držati odvojeno, kako bi se
u trenutku upotrebe ne bi slučajno zamenile.
VAŽNO Posude sa smesom goriva i
benzinom treba povremeno očistiti radi
odstranjivanja eventualnog taloga.
7.3 SIPANJE GORIVA
Gorivo treba da sipate kad je mašina
zaustavljena, a kapica svećice otkačena.
Pre sipanja goriva:
1. Kanister sa smesom goriva
treba snažno promućkati.
2. Postaviti mašinu u stabilan položaj na ravnoj
površini i podići poklopac rezervoara smese.
NAPOMENA Na poklopcu rezervoara smese
goriva (Sl. 31.A) nalazi se sledeći simbol:
Rezervoar za smesu goriva
3. Očistite poklopac rezervoara i površinu
oko njega, da za vreme sipanja
goriva ne bi ušla prljavština.
4. Oprezno otvorite poklopac rezervoara
i postepeno ispustite pritisak.
5. Sipajte gorivo u rezervoar pomoću
levka, ali ga ne punite do vrha.
NAPOMENA Za vreme upotrebe mašine
moguće je proveriti prisustvo goriva u rezervoaru
peko odgovarajućeg prozorčića (Sl. 31.B).
0,025
0,050
0,075
za lanac (Sl. 31.C) nalazi se sledeći simbol:
0,125
0,250
motorne testere ili lepljivo ulje za motorne testere.
Nemojte koristiti ulja koja sadrže nečistoću
kako se filter u rezervoaru ne bi zapušio i
kako se trajno ne bi oštetila uljna pumpa.
Upotreba kvalitetnog ulja od bitnog je značaja
za efikasno podmazivanje rezne glave mašine;
polovno ili nekvalitetno ulje ne podmazuje
dobro i smanjuje vek trajanja lanca i mača.
Nakon svakog završetka rada pažljivo
očistite prašinu i trunje sa mašine.
• Da biste smanjili rizik od požara:
• Da ne bi došlo do pregrevanja
• Na zvonu spojke ne sme biti piljevine i
Svaki put nakon upotrebe uklonite s lanca
bilo koji trag piljevine ili naslaga ulja.
U slučaju da je lanac jako zaprljan ili da se po
njemu uhvatila smola, skinite lanac i ostavite
ga na nekoliko sati u posudi s posebnim
SR - 14
7.4 SIPANJE ULJA U REZERVOAR
ULJA ZA LANAC
NAPOMENA Na poklopcu rezervoara ulja
Rezervoar ulja za lanac
VAŽNO Koristite isključivo posebno ulje za
– Napunite do kraja rezervoar ulja (pomoću
levka) svaki put kad sipate gorivo: s
obzirom da je kapacitt rezervoara ulja
izračunat tako da se gorivo potroši pre
ulja, na ovaj način se izbegava rizik da
mašina radi bez ulja za podmazivanje.
7.5 ČIŠĆENJE MAŠINE I MOTORA
– na mašini, a posebno na motoru i
prigušivaču ne sme biti ostataka piljevine,
grančica, lišća ili preterane masnoće;
– često čistite krilca cilindra
komprimovanim vazduhom (Sl. 32).
i oštećenja motora:
– usisne rešetke rashladnog vazduha
(Sl. 33) moraju uvek biti čiste i na
njima ne sme biti piljevine i trunja.
trunja (Sl. 34); ono se čisti tako što morate
skinuti karter spojke (par. 4.2) i ponovo
ga namontirati kad završite čišćenje.
Otprilike svakih 30 sati treba podmazivati
unutražnji ležaj kod ovlašćenog prodavca.
7.6 ČIŠĆENJE LANCA