Sipanje Ulja Za Lanac; Čišćenje; Osovina Za Blokiranje Lanca; Uljni Otvori Na Mašini I Vodilici - Stiga PR 500 Li 48 Manuel D'utilisation

2. Stavite bateriju (Sl. 33.A) u njeno ležište
na punjaču baterija (Sl. 33.B);
3. Spojite punjač baterije na strujnu utičnicu
(Sl. 33.C) čiji napon se mora poklapati
s naponom označenim na pločici.
4. Napunite bateriju do kraja, prema
uputstvima sadržanim u priručniku
za bateriju/punjač baterije.
NAPOMENA Baterija ima zaštitu koja
spriječava punjenje ukoliko temperatura
prostorije ne iznosi između 0 i +45 °C.
NAPOMENA Baterija se može napuniti
u svakom trenutku, čak i djelimično, a da
pri tom ne postoji rizik da se ošteti.
7.2.3 Ponovno postavljanje
baterije na mašinu
Nakon što napunite bateriju postupite kako slijedi:
1. Skinite bateriju (Sl. 34.A) s punjača
baterije (izbjegavajte dalje punjenje
baterije kad je ona već napunjena);
2. Isključite punjač baterije s
električne mreže (Sl. 34.B);
3. Stavite bateriju (Sl. 14.B) u njeno ležište
i gurnite je do kraja sve dok ne čujete
klik, što znači da se ona blokirala u svom
položaju i da je ostvarila električni kontakt;

7.3 SIPANJE ULJA ZA LANAC

NAPOMENA blizu poklopca spremnika ulja
za lanac (Sl. 35.A) nalazi se sljedeći simbol:
Spremnik ulja za lanac
VAŽNO Koristite isključivo ulje koje je
specifično za motorne pile ili ljepljivo ulje za
motorne pile. Nemojte koristiti ulje koje sadrži
nečistoću kako se ne bi zapušio filter u spremniku
i pazite da trajno ne oštetite uljnu pumpu.
Upotreba ulja dobrog kvaliteta od bitnog
je značaja za efikasno podmazivanje
reznih organa; upotrijebljeno ulje ili ulje
lošeg kvaliteta ugrožava podmazivanje i
smanjuje vrijeme trajanja lanca i vodilice.
VAŽNO Nikada nemojte puštati u
pogon lanac ukoliko nema dovoljno ulja;
to bi moglo dovesti do oštećenja motorne
pile i moglo bi ugroziti sigurnost.
Provjerite količinu lja u motornoj pili
preko indikatora nivoa ulja (Sl. 35.B).
Ako je nivo ulja nizak, sipajte
ulje na slijedeći način:
1. Odvijte i skinite poklopac (Sl.
35.A) sa spremnika ulja.
2. Sipajte ulje u spremnik i pratite nivo preko
namjenskog indikatora (Sl. 35.B).
3. Uvjerite se da za vrijeme sipanja ulja
u spremnik ne dospije nečistoća.
4. Vratite poklopac ulja i pritegnite ga.
7.4 ČIŠĆENJE
7.4.1 Čišćenje mašine i motora
Svaki put nakon rada, pažljivo očistite
mašinu od prašine i ostataka.
• Radi smanjenja rizika od požara na mašini,
a posebno na motoru ne smije biti ostataka
lišća, grančica ili preterane masnoće.
• Uvijek očistite mašinu nakon upotrebe i
to čistom i vlažnom krpom natopljenom
neutralnim deterdžentom.
• Otklonite bilo koji trag vlage pomoću
meke i suhe krpe. Vlaga može dovesti
do rizika od električnog udara.
• Nemojte koristiti agresivne
deterdžente ili rastvore da očistite
plastične dijelove ili rukohvate.
• Nemojte koristiti mlazove vode i nemojte
kvasiti motor i električne dijelove.
• Da ne bi došlo do pregrijavanja motora
ili baterije, uvijek provjerite da li su
usisne rešetke vazduha za hlađenje
čiste i da na njima nema otpadaka.
7.4.2 Čišćenje lanca
Svaki put nakon upotrebe uklonite s lanca
svaki trag piljevine ili naslage ulja.
U slučaju da je lanac jako zaprljan ili da se po
njemu uhvatila smola, skinite lanac i ostavite
ga na nekoliko sati u posudu s posebnim
deterdžentom. Potom isperite čistom vodom
i naprskajte lanac sprejom za zaštitu od rđe,
prije nego ga namontirate na mašinu.

7.5 OSOVINA ZA BLOKIRANJE LANCA

Svaki put prije upotrebe provjerite stanje
osovine za blokiranje lanca (Sl. 1.H) i
popravite ga ukoliko je oštećen.
7.6 ULJNI OTVORI NA MAŠINI I VODILICI
Prije dnevne upotrebe, skinite karter (par.
4.2), skinite vodilicu i provjerite da uljni
BS - 15