inconvenient la repunerea în funcţiune sau
apariţia unor daune ireversibile la motor.
Înainte de a înmagazina mașina:
1. Deșurubaţi cele două piuliţe ale
carterului de ambreiaj, demontaţi
carterul și scoateţi lanţul și lama.
2. Goliţi rezervorul de ulei, introduceţi
aproximativ 100-120 cc de lichid detergent
special și puneţi capacul înapoi.
3. Montaţi la loc carterul, fără a strânge piuliţele.
4. Porniţi mașina și menţineţi motorul accelerat
până la epuizarea detergentului.
5. Lăsaţi motorul pornit la minimum și
menţineţi mașina în mișcare până la
epuizarea completă a carburantului
rămas în rezervor și în carburator.
6. Lăsaţi motorul să se răcească.
7. Îndepărtaţi bujia.
8. Turnaţi în orificiul bujiei o linguriţă de ulei
(nou) pentru motoarele în doi timpi.
9. Trageţi de câteva ori mânerul de pornire
pentru a distribui uleiul în cilindru.
10. Montaţi la loc bujia cu pistonul pe punctul
mort superior (vizibil prin orificiul bujiei,
când pistonul este la capătul cursei).
11. Curăţaţi cu grijă mașina.
12. Asiguraţi-vă că mașina nu este
deteriorată. Dacă este cazul, contactaţi
centrul de asistenţă autorizat.
13. Depozitaţi mașina:
– într-un mediu uscat
– ferit de intemperii
– având carterul de protecţie
al barei montat corect
– într-un loc la care nu au acces copiii.
– asigurându-vă că aţi îndepărtat cheile
sau sculele folosite pentru întreţinere.
În momentul repunerii mașinii în funcţiune:
1. Scoateţi bujia.
2. Activaţi de câteva ori mânerul de pornire
pentru a elimina uleiul în exces.
3. Verificaţi bujia (par. 8.5).
4. Reglaţi mașina (par 4.2, cap. 6).
10. MANEVRAREA ŞI TRANSPORTUL
La manevrarea sau transportarea
mașinii, trebuie să procedaţi astfel:
– Opriţi mașina (par. 6.6).
– Așteptaţi oprirea lanţului.
– Decuplaţi capacul bujiei (Fig. 30.A).
– Montaţi carterul barei.
– Prindeţi ferm mașina de mânere și orientaţi
bara în sens contrar sensului de deplasare.
La transportarea mașinii cu un
autovehicul, trebuie procedaţi astfel:
– așezaţi-o într-un mod în care să nu
reprezinte pericol pentru nimeni
– blocaţi-o ferm de mijlocul de transport
cu ajutorul sforilor sau al lanţurilor
pentru a evita răsturnarea, care
poate duce la defectarea mașinii
și scurgerea de carburant.
11. ASISTENŢĂ ŞI REPARAŢII
Acest manual furnizează toate informaţiile
necesare pentru condusul mașinii și pentru
o întreţinere de bază corectă, care poate fi
efectuată de utilizator. Toate intervenţiile de
întreţinere și reglare care nu au fost descrise
în acest manual se vor efectua numai de
vânzătorul de la care aţi achiziţionat mașina
sau la un centru specializat, care dispune
de cunoștinţele și instrumentele necesare
în scopul executării corecte a operaţiilor
păstrând intactă siguranţa originală a mașinii.
Operaţiile executate în centrele neautorizate
sau neadecvate sau de persoane
necalificate anulează orice formă de
garanţie, și declină orice sarcină sau
responsabilitate din partea Fabricantului.
• Doar atelierele de service autorizate
au dreptul de a efectua reparaţiile
și întreţinerea în garanţie.
• Atelierele de service autorizate folosesc
exclusiv piese de schimb originale. Piesele
de schimb și accesoriile originale au fost
proiectate special pentru acest tip de mașini.
• Piesele de schimb și accesoriile
neoriginale nu sunt aprobate, utilizarea
pieselor de schimb și a accesoriilor
neoriginale duc la anularea garanţiei.
• Se recomandă să duceţi mașina o
dată pe an la un atelier autorizat pentru
întreţinerea, asistenţa și controlul
dispozitivelor de siguranţă.
12. ACOPERIREA GARANŢIEI
Garanţia acoperă toate defectele materialelor și
toate viciile de fabricaţie. Utilizatorul va trebui
să urmeze cu atenţie toate instrucţiunile
furnizate în documentele anexate.
Garanţia nu acoperă daunele cauzate de:
• Neînsușirea instrucţiunilor din
documentele însoţitoare.
• Neatenţie.
• O utilizare și montare
necorespunzătoare și nepermise.
• Utilizarea pieselor de schimb neoriginale.
RO - 18