Czynności Wstępne; Uzupełnianie Paliwa - Stiga SP 386 Manuel D'utilisation

6.1 CZYNNOŚCI WSTĘPNE
Przed rozpoczęciem pracy należy dokonać
pewnych kontroli i czynności, niezbędnych do
zapewnienia bezpieczeństwa warunków pracy
jak i również jak najwyższej wydajności.
WAŻNE Urządzenie jest dostarczane
z pustymi zbiornikami mieszanki oleju
z benzyną i oleju smarującego.
6.1.1 Uzupełnianie paliwa
Przed użyciem maszyny należy napełnić
zbiornik paliwa. W celu przygotowania
mieszanki i zachowania środków ostrożności
dotyczących uzupełniania paliwa, patrz par. 7.3.
6.1.2 Uzupełnianie oleju smarującego
prowadnicę i łańcuch
Przed rozpoczęciem korzystania z urządzenia,
należy uzupełnić poziom oleju smarującego. W
celu zapoznania się ze sposobami i środkami
ostrożności dotyczącymi uzupełniania
oleju smarującego, patrz par. 7.4.
6.1.3 Kontrola naprężenia łańcucha
Wykonywać wszystkie czynności
przy wyłączonym silniku.
Założyć grube rękawice robocze.
Skontrolować naprężenie łańcucha.
Naprężenie jest prawidłowe, w momencie,
gdy unosząc łańcuch w połowie
prowadnicy, ogniwa napędzające nie
wychodzą z prowadnicy (rys. 10).
Aby wyregulować naprężenie łańcucha:
1. poluzować nakrętki obudowy za pomocą
klucza dostarczonego w zestawie;
2. odpowiednio przekręcić śrubę mocującą
napinacz łańcucha (rys. 8.A) aż do
otrzymania właściwego naprężenia łańcucha;
3. trzymając prowadnicę uniesioną w górze, za
pomocą klucza dostarczonego w zestawie,
dokręcić do końca nakrętki obudowy (rys. 9).
Nie pracować z luźnym łańcuchem,
aby nie stwarzać zagrożenia i nie
dopuścić do sytuacji, w której łańcuch
zsunąłby się z szyn prowadnicy.
WAŻNE W pierwszym okresie
użytkowania urządzenia, należy znacznie
częściej kontrolować naprężenie łańcucha
z powodu jego wyciągania się.
6.1.4 Przygotowanie maszyny do pracy
• Urządzenie zabezpieczające
przed zamarzaniem
W przypadku użycia piły w temperaturze poniżej
+ 5 ° C, przed włączeniem urządzenia, należy
uruchomić urządzenie zabezpieczające przed
zamarzaniem w celu uniemożliwenia powstania
lodu wewnątrz gaźnika, a w konsekwencji zmniej-
szenia mocy silnika lub spowodowania nieregular-
nej pracy silnika.
Urządzenie zostało wyposażone w otwór wenty-
lacyjny umieszczony na osłonie cylindra tak, aby
umożliwić przepływ gorącego powietrza do silnika.
W normalnych warunkach (temperatury powyżej
+ 5 ° C), należy użytkować urządzenie w trybie
normalnego funkcjonowania, to znaczy w trybie,
jaki zastał ustawiany fabrycznie.
Aby przełączyć urządzenie z trybu "Normalny na
"Zabezpieczający przed zamarzaniem" (i vice
versa) należy:
1. zatrzymać urządzenie (par. 6.6):
2. zdjąć pokrywę filtra powietrza
i filtr powietrza(par. 8.2);
3.a w modelach SP 386, SP 426:
– zdjąć nasadkę urządzenia
zabezpieczającego przed zamarzaniem
umieszczoną po prawej stronie
pokrywy cylindra(rys. 13.A);
– obrócić nasadkę urządzenia
zabezpieczającego przed zamarzaniem
tak, aby symbol "ŚNIEG" był skierowany
w dół, pozostawiając otwarty
otwór wentylacyjny (rys. 13.B);
3.b w modelach SP 466, SP 526:
– odkręcić śruby mocujące pokrywę
cylindra(rys. 14.A) (2 śruby wewnątrz
i jedna na zewnątrz pokrywy) i zdjąć
pokrywę cylindra(rys. 14.B);
– zdjąć nasadkę urządzenia
zabezpieczającego przed
zamarzaniem(rys. 15.A)umieszczoną
po środku, w tylnej części
pokrywy cylindra(rys. 15.B);
– obrócić nasadkę urządzenia
zabezpieczającego przed zamarzaniem
tak, aby symbol "ŚNIEG" był skierowany
PL - 9