Após A Utilização; Manutenção Ordinária - Stiga SP 386 Manuel D'utilisation

O motor poderá estar muito quente
logo após ser desligado. Não toque no
mesmo. Há o perigo de queimaduras.
6.7 APÓS A UTILIZAÇÃO
– Solte o capuz da vela (Fig. 30.A).
– Monte a cobertura da barra.
– Deixe a máquina arrefecer.
– Solte as porcas de fixação da barra
para reduzir a tensão da corrente.
– Retire cuidadosamente da máquina a
sujidade e detritos e remova da corrente
todos os vestígios de serragem ou
depósitos de óleo.(par. 7.5, par. 7.6).
– Verifique se não há componentes soltos
ou danificados. Caso seja necessário,
substitua os componentes danificados e
aperte eventuais parafusos e porcas soltos.
IMPORTANTE Pare a máquina (par. 6.6),
solte o capuz da vela (Fig. 30.A) e monte
a proteção da cobertura da barra sempre
que deixar a máquina desacompanhada
ou quando não for utilizada.
7. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
7.1 GENERALIDADES
IMPORTANTE As normas de
segurança a seguir encontram-
se descritas no cap. 2. Respeite
escrupulosamente tais indicações para
não correr graves riscos ou perigos.
Antes de efetuar qualquer
controlo, limpeza ou intervenção de
manutenção/regulação na máquina:
• Pare a máquina;
• Espere a corrente parar completamente;
• Coloque a cobertura da barra,
exceto nos caso de intervenção
na barra ou na corrente;
• Solte o capuz da vela (Fig. 30.A);
• Espere que o motor esteja frio;
• leia as respectivas instruções.
• Use o vestuário adequado, luvas de
trabalho e óculos de proteção;
• As frequências e os tipos de intervenção
estão resumidos na "Tabela de manutenções"
(ver cap. 12). A tabela tem o objetivo de ajudá-
lo a manter a eficiência e segurança da sua
máquina. Nela foram indicadas as principais
intervenções e a periodicidade prevista para
cada uma delas. Execute a respetiva ação
de acordo com o prazo que se verificar.
• A utilização de peças sobressalentes e
acessórios não originais poderá exercer
efeitos negativos no funcionamento e na
segurança da máquina. O fabricante não
será responsabilizado em caso de danos
ou lesões provocadas por esses produtos.
• As peças sobressalentes originais são
fornecidas pelas oficinas de assistência
e pelos revendedores autorizados.
• Nunca utilize a máquina com partes
desgastadas ou danificadas. As
peças danificadas devem ser
substituídas e nunca reparadas.
IMPORTANTE Todas as operações de
manutenção e de regulação não descritas
neste manual devem ser realizadas pelo
Revendedor ou por um Centro especializado.
7.2 PREPARAÇÃO DA MISTURA
Esta máquina é dotada de um motor de
dois tempos que requer um combustível
composto por gasolina e óleo lubrificante.
IMPORTANTE O uso de gasolina
somente danifica o motor e implica
na anulação da garantia.
IMPORTANTE Use somente
combustíveis e lubrificantes de qualidade
para manter o desempenho e garantir a
durabilidade dos órgãos mecânicos.
7.2.1 Caraterísticas da gasolina
Use somente gasolina sem chumbo
(gasolina verde) com número de
octano não inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE A gasolina verde tende
a criar depósitos no recipiente se for
conservada durante mais de 2 meses.
Utilize sempre gasolina fresca!
7.2.2 Caraterísticas do óleo
Utilize somente óleo sintético de ótima
qualidade, específico para motores de dois
tempos, de especificação mínima JASO FC.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis
óleos estudados especificamente
para este tipo de motor, capazes de
garantir uma proteção elevada.
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