Kontrola Brzdy Reťaze; Štartovanie - Stiga SP 386 Manuel D'utilisation

Úkon
súčasne použite páku
ovládania plynu (obr.
12.B) a poistnú páku
plynu (obr. 12.C).
Uvoľnite páku
ovládania plynu (obr.
12.B) a poistnú páku
plynu (obr. 12.C)
Použite páku
ovládania plynu (bez
stlačenia poistnej
páky) (obr. 12.B)
Stlačte vypínač pre
štartovanie/zastavenie
motora (obr. 11.C)
KONTROLA
BRZDY REŤAZE
1. Naštartujte stroj
(ods. 6.3 );
2. Pevne uchopte
rukoväte obidvoma
rukami.
3. Stlačte páku pre
ovládanie plynu, aby
bola reťaz v pohybe
a posuňte dopredu
predný ochranný
kryt chrbtom ľavej
ruky (par. 5.7 ).
Ak sa ktorýkoľvek z výsledkov
odlišuje od informácií uvedených
v nasledujúcich tabuľkách, nie je
možné používať stroj! Doručte stroj
do servisného strediska z dôvodu
vykonania potrebných kontrol a opráv.
6.3 ŠTARTOVANIE
Pred uvedením stroja do činnosti:
1. Uložte stroj do stabilnej polohy na teréne.
2. Zložte ochranný kryt vodiacej lišty
(obr. 1.K) a ochranný kryt zubovej
opierky (obr. 1.J) (ak je použitá);
Výsledok
Páky sa musia
pohybovať voľne
a nenásilne. Reťaz
sa pohybuje.
Páky sa musia
automaticky a rýchlo
vrátiť do neutrálnej
polohy a musí rýchlo
dôjsť k obnoveniu
voľnobežných
otáčok motora a k
zastaveniu reťaze.
Páka ovládania plynu
zostane zablokovaná.
Vypínač musí
umožňovať
jednoduché
presunutie z jednej
polohy do druhej a
pri uvoľnení sa musí
automaticky vrátiť do
polohy štartovania.
3. Musí dôjsť k
okamžitému
zastaveniu reťaze.
Po zastavení reťaze
okamžite uvoľnite
páku plynu a vyraďte
brzdy reťaze (ods. 5.7).
3. Uistite sa, že vodiaca lišta a reťaz sa
nedotýkajú terénu ani iných predmetov.
4. Uistite sa, že je zaradená
brzda reťaze (ods. 5.7).
DÔLEŽITÁ INF. Aby ste zabránili
pretrhnutiu štartovacieho lanka, neťahajte
zaň až do jeho úplného vytiahnutia, neťahajte
ho tak, aby sa otieralo o vodiaci otvor a
postupne ho uvoľňujte, aby sa kontrolovane
vrátilo do východiskovej polohy.
DÔLEŽITÁ INF. Nikdy si neomotávajte
štartovacie lanko okolo ruky.
Nikdy neštartujte motorovú pílu
tak, že ju necháte spadnúť za pridržania
štartovacieho lanka. Tento spôsob je veľmi
nebezpečný, pretože dôjde k úplnej strate
kontroly nad strojom a nad reťazou.
POZNÁMKA Vypínač sa vždy nachádza
v polohe štartovania (ods. 5.1).
6.3.1 Štartovanie za studena
Za štartovanie motora "za studena" sa
považuje štartovanie, ktoré sa vykonáva po
uplynutí najmenej 5 minút od zastavenia
motora alebo od doplňovania paliva.
1. Zaraďte sýtič presunutím páky
do polohy «B» (obr. 11.B).
2. Stlačte tlačidlo na ovládanie zariadenia
pre nasávanie paliva (obr. 12.A) 3-4
krát kvôli aktivácii karburátora.
3. Pevne pridržte stroj na teréne, s jednou
rukou na čelnej rukoväti a nohou vloženou
do zadnej rukoväti, aby pri naštartovaní
nedošlo k strate kontroly (obr. 17).
Ak stroj nebudete pevne držať,
pri naštartovaní motora môžete
stratiť rovnováhu, alebo môže
dôjsť k vymršteniu vodiacej lišty do
prekážky alebo priamo do vás.
4. Zľahka zatiahnite za štartovaciu rukoväť
do vzdialenosti 10 - 15 cm, pokiaľ neucítite
určitý odpor, a potom niekoľkokrát
rázne potiahnite, až kým nezaregistrujte
prvé náznaky naštartovania.
5. Vyraďte sýtič (obr. 11.A), presunutím
páky do polohy «A».
6. Znovu zatiahnite za štartovaciu rukoväť,
až do dosiahnutia pravidelného
naštartovania motora.
7. Bezprostredne po naštartovaní motora
krátko stlačte páku ovládania plynu
SK - 10