6.2.2 Test de funcţionare a mașinii
Acţiune
Porniţi mașina
(par. 6.3)
acţionaţi simultan
maneta de comandă
a acceleratorului
(Fig. 12.B) și
maneta de blocare
a acceleratorului
(Fig. 12.C).
Eliberaţi maneta
de comandă a
acceleratorului
(Fig. 12.B) și
maneta de blocare
a acceleratorului
(Fig. 12.C)
Acţionaţi asupra
manetei de comandă
a acceleratorului (fără
a apăsa maneta de
blocare) (Fig. 12.B).
Activaţi întrerupătorul
de pornire/oprire a
motorului (Fig. 11.C)
VERIFICAREA
FRÂNEI LANŢULUI
1. Porniţi mașina
(par. 6.3 ):
2. Prindeţi ferm
mânerele cu
ambele mâini.
3. Acţionaţi comanda
acceleratorului
pentru a menţine
lanţul în mișcare,
împingeţi în faţă
protecţia anterioară
a mâinii cu ajutorul
spatelui mâinii
stângi
par. 5.7 ).
(
Rezultat
Lanţul (Fig. 1.G) nu
trebuie să se miște
cu motorul la ralanti.
Nu folosiți
mașina dacă lanțul
funcționează cu
motorul la minimum;
în acest caz, apelați
vânzătorul de la care
ați achiziționat-o.
Manetele trebuie
să aibă o mișcare
liberă, neforţată.
Lanţul se mișcă.
Manetele trebuie să
revină automat și
rapid în poziţie neutră,
motorul trebuie să
revină rapid la ralanti,
iar lanţul trebuie
să se oprească.
Maneta de comandă
a acceleratorului
rămâne blocată.
Întrerupătorul trebuie
să se deplaseze
cu ușurinţă de la o
poziţie la alta, iar la
eliberare trebuie să
revină automat în
poziţia de pornire.
3. Oprirea lanţului
trebuie să aibă
loc imediat.
După oprirea lanţului,
eliberaţi imediat
maneta acceleratorului
și dezactivaţi frâna
de lanţ (par. 5.7).
Dacă un singur rezultat nu este
corespunzător cu rezultatele din tabelele de
mai jos, se interzice folosirea mașinii. Duceți
mașina la un centru de asistență pentru
controalele aferente și pentru reparație.
6.3 PORNIREA
Înainte de a porni mașina:
1. Amplasaţi mașina pe un teren plat și stabil.
2. Îndepărtaţi carterul de protecţie al
barei(Fig. 1.K) și protecţia cârligului
(Fig. 1.J) (dacă este activată).
3. Asiguraţi-vă că bara și lanţul nu
ating solul sau alte obiecte.
4. Asiguraţi-vă că frâna de lanţ
este cuplată (par. 5.7).
IMPORTANT Pentru a nu rupe cablul de
pornire, nu îl trageți tot în afară, nu îl frecați de
marginea orificiului și lăsați mânerul să revină
treptat, evitând o retragere necontrolată.
IMPORTANT Nu vă înfășurați niciodată
coarda de pornire în jurul mâinii.
Nu porniți niciodată ferăstrăul cu
lanț prin cădere, ținându-l de coarda
de pornire. Acest mod este extrem de
periculos deoarece nu mai aveți niciun
control asupra mașinii și a lanțului.
OBSERVAŢIE Întrerupătorul se află
întotdeauna în poziția de pornire (par. 5.1).
6.3.1 Pornirea la rece
Prin "pornire la rece" se înțelege
repornirea mașinii după minimum 5
minute de la oprirea a motorului sau
după o alimentare cu carburant.
1. Cuplaţi starterul, aducând maneta
pe poziţia "B" (Fig. 11.B).
2. Apăsaţi butonul de comandă al dispozitivului
de declanșare (Fig. 12.A) de 3-4 ori, pentru
a facilita demararea carburatorului.
3. Ţineţi ferm mașina pe sol, cu o mână
poziţionată pe mânerul din faţă și
cu un picior introdus în mânerul din
spate, pentru a nu pierde controlul în
timpul punerii în funcţiune (Fig. 17).
Dacă mașina nu este fixată ferm,
pornirea motorului ar putea determina
utilizatorul să-și piardă echilibrul
RO - 10