sau ar putea proiecta bara într-un
obiect sau chiar în utilizator.
4. Trageţi încet mânerul de pornire (10-15
cm) până când întâmpinaţi o rezistenţă;
în acel moment trageţi din nou de câteva
ori, până când motorul pornește.
5. Decuplaţi demarorul (Fig. 11.A),
ducând maneta pe poziţia "A".
6. Trageţi din nou de mânerul de pornire pentru
a obţine o pornire normală a motorului.
7. Imediat după pornirea motorului, apăsaţi
ușor maneta de comandă a acceleratorului
(Fig. 12.B) pentru a decupla dispozitivul de
preaccelerare și a aduce motorul la minimum.
8. Decuplaţi frâna de lanţ (par. 5.7).
IMPORTANT Nu lăsați motorul să
funcționeze la turații mari cu frâna de lanț
cuplată deoarece, în acest mod, ambreiajul
se poate supraîncălzi și deteriora.
9. Lăsaţi motorul să funcţioneze la minimum
cel puţin 1 minut înainte de a utiliza mașina.
IMPORTANT Dacă mânerul funiei de
pornire este trasă de multe ori, cu Starterul
cuplat, motorul se poate înfunda ceea ce
face ca pornirea să fie îngreunată. În caz de
înecare a motorului (a se vedea par. 15.5).
6.3.2 Pornirea la cald
Pentru pornire la cald (imediat
după oprirea motorului):
1. Cuplaţi și decuplaţi demarorul aducând
mai întâi maneta pe poziţia "B" și imediat
după aceea readucând-o pe poziţia
"A" (Fig. 11.B, Fig. 11.A); astfel, se
activează dispozitivul de preaccelerare.
2. Urmaţi punctele 3 - 6 - 7 - 8 din
procedeul anterior (par. 6.3.1).
6.4
UTILIZARE
Înainte de a tăia pentru prima dată un copac
sau ramurile acestuia, este necesar:
– să aveţi pregătirea corespunzătoare pentru
utilizarea acestui tip de echipament;
– să citiţi cu atenţie măsurile de
siguranţă și instrucţiunile de folosire
cuprinse în acest manual;
– să exersaţi pe tulpini fixate în pământ
sau pe suporturi astfel încât să vă
familiarizaţi cu mașina și cu tehnicile
de tăiere cele mai potrivite.
Pentru a efectua această operaţiune
cu mașina, procedaţi astfel:
• Eliberaţi întotdeauna frâna lanţului
înainte de a acţiona acceleraţia.
• Prindeţi întotdeauna ferm mașina cu bine cu
ambele mâini, cu mâna stângă pe mânerul
din faţă, iar mâna dreaptă pe mânerul din
spate, chiar dacă operatorul e stângaci.
Opriți imediat mașina dacă lanțul
se blochează în timpul utilizării.
6.4.1 Verificări de efectuat
în timpul lucrului
6.4.1.a Verificarea tensiunii lanțului
În timpul funcţionării, lanţul se poate întinde
progresiv; de aceea, este necesar să verificaţi
tensiunea lanţului în mod frecvent (par. 6.1.3).
6.4.1.b Verificarea aportului de ulei
IMPORTANT Nu utilizați mașina dacă
lubrifierea nu este eficientă! Rezervorul de
ulei ar putea să se golească aproape de tot
de fiecare dată când se termină combustibilul.
Umpleți rezervorul de ulei de fiecare dată
când faceți plinul mașinii (par. 7.4).
Verificați dacă bara și lanțul
sunt bine amplasate, când
controlați lubrifierea lanțului.
Porniţi motorul (par. 6.3), lăsaţi-l să funcţioneze
la o turaţie mijlocie și verificaţi lubrifierea
corectă a lanţului, cu ulei (Fig. 18).
Fluxul de ulei al lanţului se poate regla
acţionând cu o șurubelniţă pe șurubul
corespunzător de reglare a pompei (Fig. 19.A)
amplasat în partea inferioară a mașinii.
Acesta este simbolul care identifică
regulatorul pompei de ulei:
-
RO - 11
Folosiţi șurubelniţa
pentru a roti spre
poziţia "+" pentru
+
a crește fluxul
de ulei la lanţ, și
spre poziţia "-"
pentru a scădea
fluxul de ulei.