Table des Matières
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04.97
12.94
07.94
Optimisation des régulateurs
La détermination des principaux paramètres du moteur peut être réalisée en
sélectionnant des fonctions à déroulement automatique. A cet effet, il faut dé-
bloquer l'entraînement.
Attention
!
Lors des cycles d'auto-optimisation, le moteur est sous tension et il peut être
amené à tourner à sa vitesse maximale. Les cycles d'optimisation concernés
sont repérés par le symbole
Nota
En vue de réduire la puissance de récupération lors de l'utilisation d'un module
AN, le temps de descente P–017 ou P–043 doit être allongé jusqu'à ce que le
freinage de la vitesse maximale du moteur jusqu'à 0 se déroule sans signalisa-
tion de défaut (surtension dans le circuit intermédiaire).
Tableau 4-1
Optimisation de la régulation
Attributs des paramètres
Numéro
Modif.
P–051
active
active
Optimisation des paramètres de régulation du moteur actuel avec entraînement débloqué
P–204
online
P–205
online
P–204
online
P–205
online
P–031
online
P–032
online
1)
Plus nécessaire à partir de FW 3.0
Siemens AG 2000 All Rights reserved
SIMODRIVE 611 analogique Manuel de mise en service (IAA) – Edition 10.00
Plage de réglage
g
g g
S
10
0...8 déc.
0...1 déc.
S
10
0...8 déc.
0...1 déc.
S
4
0,0...255,9
4
10,0...6000,0 ms
Modules pour moteurs asynchrones (MA)
4 Optimisation des régulateurs
Description
p
Optimisation du régulateur de courant, cf. chap. 4.2
Entrée de 1 : sélect. Optimisation régulateur de courant
Entrée de 1 : lancement de l'optimisation
Compensation de l'offset de puissance
Entrée de 2 : sélect. de Compensation offset de puiss.
Entrée de 1 : lancement de la compensation
Optimisation du régulateur de vitesse,
cf. chap. 4.1 et chap. 4.7
Gain P du régulateur de vitesse
Temps d'intégration du régulateur
4
MA
1)
MA/4-51
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