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10.00
07.94
3.3
Bornes de sortie
Attention
!
En cas de suppression de l'impulsion de commande de l'onduleur, il n'y a plus
d'informations concernant la vitesse du moteur. La vitesse réelle calculée est
alors mise à zéro. C'est pourquoi tous les signaux de valeur réelle de vitesse,
signalisations de valeur réelle de vitesse et signalisations de relais qui surveil-
lent la vitesse (|n
n'ont plus de signification en cas de suppression des impulsions de l'onduleur.
Les impulsions de l'onduleur peuvent être supprimées par suite de la coupure
des tensions de déblocage ou de signalisations de défaut.
Avertissement
!
La défaillance ou la coupure de la tension d'alimentation de l'électronique pro-
voque la retombée de tous les relais.
3.3.1
Fonctions de relais câblées
Tableau 3-8
Siemens AG 2000 All Rights reserved
SIMODRIVE 611 analogique Manuel de mise en service (IAA) – Edition 10.00
| < n
, accélération terminée, n
réel
min
Fonctions de relais câblées
Fonction de
relais
La fonction de relais est commutable par P–053 :
Bit
Valeur
Signal prêt/
Signal prêt/
0000H
pas de dé-
faut spécifi-
0
que de l'axe
0001H
Sign. retour
Attraction du relais (contact O) lorsque la tension de
blocage anti-
déblocage est appliquée à la borne 663 pour le déblo-
démarrage
cage des impulsions spécifique à l'axe.
Modules pour moteurs asynchrones (MA)
3.3 Bornes de sortie
< n
réel
Description
Attraction du relais en l'absence de
défaut et en présence du déblocage
des impulsions et du régulateur.
Attraction du relais prêt en l'absence
de défaut.
, |n
| = n
)
x
réel
cons
Numéro de
borne
672
672
673
674
AS1
AS2
MA/3-43
MA
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