07.94
2.3
Fonctionnement multimoteurs
Les applications suivantes peuvent être combinées :
S
S
S
Sélection de
moteur
Tableau 2-13
Sélection de moteur
Attributs des paramètres
Numéro
Modif.
active
active
P–056
online
Nota
Si le bit 1 = 0 de P–053, la commutation n'a lieu qu'après la suppression des
impulsions.
2.3.1
Marche en parallèle
Un module MA convient aussi pour faire marcher plusieurs moteurs en paral-
lèle. Par suite du couplage en parallèle, les moteurs fonctionneront sous la
même tension et avec la même fréquence. De ce fait, les moteurs devront pos-
séder la même caractéristique tension-fréquence, c'est-à-dire que le rapport de
la tension nominale à la fréquence nominale doit être le même pour tous. Dans
le cas de moteurs différents, il ne faudrait pas dépasser le rapport de puissance
de 1:10.
Si les moteurs en parallèle possèdent le même nombre de paires de pôles, ils
tourneront à peu près à la même vitesse.
Attention
!
Si les charges sont différentes, les vitesses peuvent différer de la différence
des vitesses de glissement, c'est-à-dire que chacun des moteurs tourne à une
vitesse différente de celle calculée pour l'ensemble du système et qu'il peut par
conséquent dépasser une limite définie.
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SIMODRIVE 611 analogique Manuel de mise en service (IAA) – Edition 10.00
Fonctionnement en parallèle
Commutation de jeux de paramètres
Commutation de moteur
P–051
Plage de réglage
g
g g
4
0...4
Modules pour moteurs asynchrones (MA)
2.3 Fonctionnement multimoteurs
Description
p
Sélection de moteur
Sélection du moteur actuel
0
Sélection par la fonction de borne
o
programmable n
20, 21.
1...4 Moteur 1...4 actif
MA
MA/2-27