Table des Matières
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Nota
Si l'identification du courant à vide est interrompue par F–60, il faudra éventuel-
lement inhiber une limitation de vitesse en marche à vide.
Si l'identification a été interrompue avec émission de la signalisation F–60 due
à une limitation de tension, l'opération peut être répétée avec une plus petite
valeur dans P–166 ou en élevant la tension du circuit intermédiaire à 625 V
(voir module AR).
Nota
Pour l'identification du moment d'inertie total, le temps de montée P–016 ou
P–042 doit être réglé à une valeur aussi faible que possible (de préférence sur
zéro).
Si le régulateur de vitesse exige un temps de dosage d'intégration P–032
> 250 ms, il faut procéder à une détermination manuelle du moment d'inertie
totale en se conformant aux indications du chap. 4.7.
Afin de réduire la puissance de récupération dans le cas de l'utilisation d'un
module d'alimentation non stabilisé AN, on pourra augmenter le temps de des-
cente P–017 ou P–043.
Nota
Si l'arbre du moteur tourne pendant l'optimisation du régulateur de courant, il
faut répéter cette opération d'optimisation en préscrivant une consigne de vi-
tesse nul (p. ex. à l'aide de la borne 81 ARG).
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SIMODRIVE 611 analogique Manuel de mise en service (IAA) – Edition 10.00
Modules pour moteurs asynchrones (MA)
4 Optimisation des régulateurs
MA
MA/4-53
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