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Modules d'avance (AV)
3.1 Eléments de réglage avec interface standard
AV/3-28
e) Adaptation de la consigne de vitesse
Si la plage de réglage du potentiomètre pour l'adaptation de la tension tachy-
métrique (pour de faibles plages de vitesses) ne suffit pas, il est possible d'ef-
fectuer une adaptation de la consigne de vitesse à l'aide du diviseur de consi-
gne de tension. Le schéma des circuits correspondants est le suivant :
N
cons.
20 kW 20 kW
M virt.
R
x
Pour R545 (R546), on obtient la relation suivante :
n
@
désiré
R
=10kW
x
n
– n
nom.
désiré
f) Limitation de l'action I du régulateur n (voir 2.7)
Il est possible de limiter l'action I maximale du régulateur de vitesse en mettant
R547 (R550) en place.
g) Compensation électrique de poids
La valeur de réglage pour la compensation électrique de poids s'obtient à partir
de la consigne de courant I
l'axe est débloqué et à l'arrêt (N
10V
R=
10kW
I
cons.équ.
Aprés mise en place de la résistance, un courant de même valeur et de même
signe doit être mesurable à la douille de mesure T lorsque l'axe est bloqué.
h) Seuil d'entrée en action de la surveillance I
2
La surveillance I
t limite la consigne de courant à la valeur thermiquement ad-
missible. Le seuil d'entrée en action de cette surveillance vaut 55% du courant
de pointe de la partie puissance et peut être réduit, au besoin, en mettant en
place R553 (R554) conformément à la caractéristique ci-dessous :
Seuil d'entrée en action surveillance I
60
50
40
30
20
10
0
1
Figure 3-2 Seuil d'entrée en action de la surveillance I
SIMODRIVE 611 analogique Manuel de mise en service (IAA) – Edition 10.00
Régulateur n
mesurable à la douille de mesure T lorsque
cons.équ.
=0), en appliquant la formule suivante :
cons.
5V å R 20 kW!
Important : I
cons.équ.
2
t
10
R553 (R554) [kW]
2
t
Siemens AG 2000 All Rights reserved
04.97
04.97
07.94
2
t
100
1000
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