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TG6370, 6400, 6490, 6620, 6670
FILTRE À AIR DU MOTEUR
IMPORTANT : Ne jamais faire tourner le moteur
quand les filtres à air sont enlevés.
Nettoyage du filtre à air / de la valve d'évacuation
FIG. 208 et 209 : Le filtre à air (1) du moteur se trouve
sur le moteur. Ouvrez le capot pour avoir accès au
filtre à air du moteur et pouvoir l'entretenir.
Appuyez sur la valve d'évacuation (2) pour faire sortir
la poussière. Retirez les attaches (3). Retirez le capot
(4) et sortez l'élément (5) du filtre à air.
En cas d'humidité, nettoyez l'intérieur du filtre à air (1).
Si l'élément (5) est endommagé, remplacez-le.
IMPORTANT : Ne frappez jamais le filtre contre une
pierre, du béton ou tout autre objet dur
pour le nettoyer. Vous pourriez l'en-
dommager ou le déformer et réduire
ainsi les performances du moteur.
REMARQUE : Pour le TG6620 / 6670, le filtre à air
est situé à l'opposé de l'endroit indi-
qué dans l'illustration de droite.
FIG. 210 : Vous pouvez nettoyer le filtre (à condition
qu'il ne soit pas endommagé) en suivant les indica-
tions suivantes :
• Envoyez de l'air comprimé à une pression maxi-
male de 200 kPa (30 psi) par l'intérieur du filtre
pour évacuer les saletés, les poussières, l'herbe, la
paille, etc. Veillez à ne pas endommager les plis du
filtre avec le débit d'air.
• Si l'élément externe est souillé par de l'huile ou de
la suie :
1. Préparez une solution d'eau chaude et de dé-
tergent non moussant.
2. Laissez tremper l'élément pendant 30 minutes.
3. Agitez le filtre dans la solution jusqu'à ce que
l'huile et la suie se détachent.
4. Rincez le filtre jusqu'à ce que l'eau de rinçage
soit claire.
5. Laissez le filtre sécher complètement. Ne séchez
pas à l'air comprimé ou à l'air chaud.
• Après le nettoyage (ou le lavage), vérifiez que le
filtre ne comprend pas de trous, piqûres ou déchi-
rures. Si le papier du filtre, sa cartouche ou son joint
est endommagé, il faut remplacer le filtre.
REMARQUE : Remplacez le filtre s'il a déjà été lavé
cinq fois.
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FIG. 208
FIG. 209
FIG. 210
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